Marcelino Enríquez llevó a cabo un edificio de piedra arenisca inspirado en el salmantino Palacio de Monterrey en estilo neo-plateresco.
Dotada inicialmente de un haz de cinco vías y tres andenes, la terminal dispuso de instalaciones auxiliares como los muelles de Gran y Pequeña Velocidad, el depósito de tracción y el taller de reparaciones así como una serie de construcciones para el servicio ferroviario a prestar tanto a los viajeros como a los clientes de mercancías.
Durante todo este mes han tenido lugar actividades conmemorativas organizadas por la Asociación Ferroviaria Zamorana.