Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Metro Bilbao cumple dieciocho años de servicio

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En este periodo se han realizado 1.255.500.000 viajes y la red ha pasado de 26,4 kilómetros de longitud y veintitrés estaciones, a 43,28 kilómetros y cuarenta estaciones

Metro Bilbao alcanza hoy su mayoría de edad. El once de noviembre de 1995, a las once de la mañana, la empresa que nacía con el objetivo de convertirse en el eje vertebrador del transporte público en Vizcaya, comenzaba a prestar servicio con puntualidad. Dieciocho años después, periodo en el que la infraestructura ha estado en constante expansión, 1.255.500.000 usuarios han utilizado el metropolitano bilbaíno.


Metro Bilbao cumple dieciocho años de servicio
 
 
 

(11/11/2013) Metro Bilbao llevará a cabo una serie de actos para celebrar su mayoría de edad. El aniversario cobrará un protagonismo especial tanto en la fachada del edificio central de Metro Bilbao, ubicado en la calle Navarra, como en estaciones de los municipios por los que se desarrolla la traza ferroviaria.

Algunos datos destacados

Metro Bilbao tiene en la actualidad 43,28 metros de longitud y cuarenta estaciones, de las cuales veinticuatro son soterradas y dieciséis en superficie. Cuando se inauguró, la red de Metro Bilbao tenía 26,4 kilómetros de longitud y veintitrés estaciones, de las cuales once eran soterradas y trece en superficie.

Desde su inauguración, las estaciones del nuevo modo de transporte, diseñadas por el arquitecto británico Norman Foster, se convirtieron en símbolo de la ciudad. Los accesos a las estaciones subterráneas, popularmente conocidos como “fosteritos”, son ya parte fundamental del paisaje urbano bilbaíno.

En lo que respecta a la flota, ésta se compone de 46 unidades (veinticuatro UT 500, trece, UT 550 y nueve UT 600) que disponen de los más modernos sistemas tecnológicos. Cada unidad está compuesta por cuatro coches motores, lo que le confiere unas prestaciones técnicas muy eficaces, especialmente en potencia, aceleración y frenado. Los cuatro coches que forman la unidad de tren están acoplados entre sí, sin puertas ni separación alguna.

En el año 2010 se acopló un quinto coche remolque a las UT600 manteniendo las mismas prestaciones. Este quinto coche tiene apariencia similar a los coches intermedios de las unidades de cuatro coches, pero carece de equipo de tracción. A lo largo del año 2011, se acopló un quinto coche a trece unidades de la serie 500, concretamente desde la UT512 hasta la UT524 ambas incluidas.

En lo que se refiere a la demanda, en 1997 Metro Bilbao registró un total de 41.493.501 viajeros, con una media en día laborable de invierno de 147.437. En 2012, el número de usuarios fue de 87.615.087 y la media diaria de 281.253. Las estaciones que registran mayor número de usuarios son las de Casco Viejo, Moyua e Indautxu (con 6.257.809, 6.221.799 6.157.792 viajeros, respectivamente, en 2012), ubicadas en el centro de la ciudad, en el tramo común de las líneas 1 y 2.