(24/09/2014) Thalys, que gestiona los servicios de alta velocidad que conectan París con Bruselas, Ámsterdam y Colonia, se había creado originalmente en colaboración con los Ferrocarriles Alemanes (DB) y los Ferrocarriles Holandeses (NS).

Durante su investigación, la Comisión ha concluido que el impacto sobre la competencia será “particularmente limitado”, dado que la reestructuración propuesta implica principalmente la relación existente entre SNCF y SNCB. Además, según la Comisión Europea, la nueva empresa de participación conjunta hará frente a la competencia de DB en ciertas rutas “en un futuro cercano”, mientras que el avión y el automóvil privado entrará en competencia con los servicios Thalys en ciertas rutas.

Congratulándose de la decisión adoptada por la Comisión, SNCF y SNCB afirmaron que la nueva empresa de participación conjunta se creará en 2015. Al mejorar la eficacia y la flexibilidad, los dos socios se han fijado como objetivo dotar a Thalys de mayores recursos que le permitan crecer, ofreciendo un servicio incluso más atractivo y de mejor rendimiento a sus clientes.