Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Adjudicaciones, estudios y licitaciones en febrero de 2015

Infraestructuras:  Noticia de actualidad



Últimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de información pública, autorización de obra o adjudicación. (Consultar definición de términos).


(04/03/2015) 

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Número en el mapa 1

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Organismo Adif
Fecha 02/02/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 6.679.200,00 €
Adjudicatario  
Actuación: Suministro de aparatos de vía para las necesidades de obras, reparaciones y repuestos de la Dirección Adjunta de Mantenimiento y Explotación de Red Convencional
Plazo de ejecución 12 meses

Descripción:Pedido abierto para el suministro de aparatos de vía durante un año para las necesidades de obras, reparaciones y repuestos de la red convencional.

 
Número en el mapa 2

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Organismo Adif Alta Velocidad
Fecha 07/02/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 23.604.444,52 €
Adjudicatario  
Actuación: Proyecto de construcción del colector de Rambla Prim afectado por la construcción de la plataforma de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa. Tramo: La Sagrera-Nudo de la Trinidad
Plazo de ejecución 13 meses

Descripción: Contrato para la ejecución de un colector que sustituya a los afectados por los accesos a la estación de La Sagrera y la nueva configuración de las vías en esa zona. El colector proyectado tendrá una longitud de 493,29 m y discurrirá bajo la Rambla de Prim hasta la intersección con la calle Santander de la Ciudad Condal.

 
Número en el mapa 3
Organismo Euskal Trenbide Sarea-Red Ferroviaria Vasca
Fecha 11/02/2015
Tipo de Actuación   Licitación
Presupuesto 6.199.306,01 €
Adjudicatario  
Actuación: Señalización de la línea 3 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao
Plazo de ejecución 18 meses
Descripción: La línea 3 del Metro de Bilbao se encuentra actualmente en obras e irá desde la Estación de Etxebarri-Norte, en el municipio de Etxebarri, y llegará hasta la remodelada estación de Matiko, con una extensión de 5,885 km. Su apertura está prevista para 2016.
 
Número en el mapa
4
Organismo Secretaría de Estado de Medio Ambiente
Fecha 18/02/2015
Tipo de Actuación   Evaluación de impacto ambiental
Presupuesto  
Adjudicatario  
Actuación: Evaluación de impacto ambiental del proyecto Línea de conexión de 400 kV desde la subestación de Totana de Red Eléctrica de España hasta la subestación de tracción de Totana de Adif, término municipal de Murcia.
Plazo de ejecución  
Descripción: La finalidad de la instalación de la línea eléctrica es exclusivamente el suministro de energía a la subestación eléctrica de tracción de Totana. El origen de la instalación por tanto estará en la subestación eléctrica de Totana, propiedad de REE, que existe en la actualidad, si bien será necesario ampliarla para atender las necesidades de Adif para el desarrollo de la Línea de Alta Velocidad Murcia-Almería. La alternativa elegida tiene 13,4 km. Detalle del expediente y trazado
 
Número en el mapa
5
Organismo Secretaría de Estado de Medio Ambiente
Fecha 24/02/2015
Tipo de Actuación   Declaración de Impacto Ambiental
Presupuesto  
Adjudicatario  
Actuación: Declaración de impacto ambiental del proyecto Supresión del paso a nivel de la línea de Adif de Madrid-Hendaya, punto kilométrico 468/571, en Manzanos, término municipal Ribera Baja (Araba/Álava).
Plazo de ejecución  
Descripción: El objeto del proyecto es la eliminación del paso a nivel de la línea Madrid-Hendaya de Adif situado en el punto kilométrico 468/571, dentro del núcleo urbano Manzanos, en el término municipal de Ribera Baja, en la provincia de Álava. La solución proyectada consiste en el desplazamiento hacia el norte unos 150 m de la carretera A-4342, perteneciente a la Red de Carreteras de Álava, con una longitud de actuación de 1.450,489 m, que comienza al este en la intersección con la carretera A-3310 y finaliza enlazando con la actual A-4342 a la altura del barrio de la Ribera Baja. La sección transversal estará compuesta por dos carriles de 3 m de ancho cada uno, con arcén y berma de 0,50 m. Está prevista la construcción de 3 obras de drenaje transversal así como el acondicionamiento de los accesos al nuevo trazado. De este modo se suprime el paso a nivel para el tráfico rodado en la ubicación actual, resolviéndose este cruce mediante de un paso existente a unos quinientos metros al este del actual paso a nivel.
 
Número en el mapa
6
Organismo Secretaría de Estado de Medio Ambiente
Fecha 26/02/2015
Tipo de Actuación   Declaración de Impacto Ambiental
Presupuesto  
Adjudicatario  
Actuación: Informe de impacto ambiental del proyecto Nueva estación ferroviaria en la ciudad de Cartagena (Murcia)
Plazo de ejecución  
Descripción:  En febrero de 2014 el Consejo de Administración de la Sociedad Cartagena Alta Velocidad ha acordado aprobar la alternativa propuesta por el Ayuntamiento, que traslada la ubicación de la estación ferroviaria actual a una parcela de su propiedad, posibilitando el desmantelamiento del resto del acceso ferroviario actual y manteniendo el ramal al puerto de Escombreras. Las actuaciones para llevar a cabo la nueva estación ferroviaria en la ciudad de Cartagena (Murcia) incluyen edificio de viajeros, accesos, urbanización, aparcamientos, playa de vías, andenes, electrificación e instalaciones de señalización, seguridad y comunicaciones y vía de conexión con la línea actual. La ubicación cumple con criterios de menor ocupación y longitud, proximidad a la plataforma ferroviaria actual, bajo valor ambiental, compatibilidad con el planeamiento urbanístico de la ciudad, accesibilidad, menores afecciones a los elementos presentes en el entorno, satisfaciendo asimismo las características técnicas necesarias para permitir la funcionalidad ferroviaria prevista. Eliminaría el efecto barrera entre la ciudad actual y el futuro barrio de El Hondón. Es una solución compatible con el proyecto del corredor mediterráneo de ancho mixto. La nueva estación se situará junto al área comercial de Mandarache, en el entorno del barrio de El Peral, en terrenos puestos a disposición de la operación por el Ayuntamiento. Se trata de una parcela de casi 75.000 m2, con buena comunicación con la Ronda Norte de Cartagena. Croquis de la nueva ubicación
 
Número en el mapa
7
Organismo Adif Alta velocidad
Fecha 28/02/2015
Tipo de Actuación  Licitación
Presupuesto 6.231.481,00 €
Adjudicatario  
Actuación: Nueva estación de alta velocidad en el término municipal de Medina del Campo (Valladolid)
Plazo de ejecución 5 meses
Descripción: La estación estará situada al sur, a 2,5 km del centro de Medina del Campo, en la línea de alta velocidad Olmedo-Zamora. El edificio para viajeros tendrá una superficie de 350 metros cuadrados y la zona de estacionamiento de vehículo una capacidad para 50. El acceso se realizá con un vial de 200 metros desde la carretera local VP-8904. Contará con dos vías generales sin andenes y dos de estacionamiento con andenes.