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Enviar por emailAdif Alta Velocidad ha adjudicado al consorcio integrado por Alstom Transporte, Caf Signalling y Siemens Rail Automation el contrato de obras de ejecución y mantenimiento de las instalaciones para la implantación del sistema de protección del tren ERTMS en el Eje Atlántico, en los tramos La Coruña-Santiago y Santiago-Vigo.
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(04/09/2015) El presupuesto de adjudicación es de 63.208.715 euros, que se desglosa en 37.537.355 euros para la instalación del sistema de seguridad y control del tráfico, y 25.671.360 euros para su mantenimiento por un periodo de veinte años.
El contrato incluye también la instalación del sistema en el entorno de la estación de Santiago de Compostela, desde la que se regulan las conexiones de dicho Eje Atlántico con la línea Orense-Santiago. Esta actuación permitirá el enlace y continuidad del ERTMS instalado en dicha línea hasta la misma ciudad compostelana.
Más de 2.000 kilómetros de red con sistema ERTMS
El Sistema Europeo de Gestión de Tráfico ERTMS (European Rail Traffic Management System) es un sistema de mando y control de trenes adoptado por la Unión Europea para equiparar todas las nuevas líneas que se construyan en los países que la integran.
El objetivo es que la señalización y las comunicaciones entre vía y los equipos de a bordo del tren sean compatibles en toda Europa y se posibilite la interoperabilidad de las circulaciones ferroviarias entre los diversos estados de la Unión Europea.
España cuenta ya con la mayor implantación del sistema ERTMS en los países de la Unión: más de 2.000 kilómetros de la red ferroviaria española disponen ya de este sistema en sus diferentes niveles.