(26/03/2008) Renfe destinará 20,5 millones de euros en la reforma de 75 trenes de media distancia convencional -denominados antes regionales- para hacerlos accesibles a viajeros con discapacidad. El proyecto contempla la dotación a estos trenes de los sistemas que garanticen el acceso a los mismos de personas en silla de ruedas, baños adaptados, plazas H y un sistema de comunicación con el maquinista, entre otros aspectos.

La empresa desarrolla desde 2007 un Plan de Accesibilidad que aspira a lograr la plena adecuación del sistema ferroviario español en el horizonte del año 2010. Para ello, tiene previsto invertir 287,8 millones de euros en estos tres años en la adaptación del parque de trenes que aún no es accesible a viajeros minusválidos.

En el servicio de Media Distancia, la adquisición e incorporación al servicio de 107 nuevos trenes totalmente auto accesibles, junto con el desarrollo de este proyecto de remodelación de 75 trenes de media distancia convencional, permitirá a la operadora contar con un servicio totalmente adaptado en el horizonte 2010.

Adaptación para la accesibilidad 

El proyecto de adaptación de cada uno de estos trenes incluye el suministro y montaje de equipos de embarque y desembarque del tren, la incorporación de un dispositivo para el anclaje de la silla de ruedas, así como la creación de un habitáculo para el transporte de las mismas, y la instalación de un sistema de comunicación con el maquinista.

Además, se adaptarán la distribución interior, los servicios y prestaciones de acuerdo a la indicado en el Real Decreto 1544/2007, de 23 de noviembre, por el que se regulan las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los modos de transporte para personas con discapacidad. Requisito básico será el de la universalidad, es decir, que todos los trenes puedan ser usados por toda persona con movilidad reducida.

En los próximos tres años Renfe va a invertir 287,8 millones de euros en adaptar el parque de trenes que aún no es accesible. De esta inversión, 220 millones se destinarán a Cercanías, 20,5 a Media Distancia y 23,25 millones de euros a la flota de Larga Distancia.

Renfe ofrece cada día a 100.000 plazas en sus trenes de Media Distancia convencional y da servicio en más de 900 destinos de todas las provincias peninsulares.