(27/01/2016) 
 
Las firmantes del acuerdo son las dos sociedades encargadas de la ingeniería, Italferr, y la certificación, Italcertifer, en el grupo FS que ya colaboró com los ferrocarriles iraníes en 2001.

Italferr prestará asistencia técnica en el proyecto de la futura línea de alta velocidad Teherán-Qom-Ispahán de unos cuatrocientos kilómetros de longitud y en la electrificación de la línea Teherán-Masada de unos novecientos.

Italcertifer trabajará en el proyecto preliminar del futuro centro de pruebas para infraestructura y material rodante de los ferrocarriles iraníes, y en el del metro de Masada para el que ya está preseleccionada.

Red Iraní

Irán que cuenta con unos 10.000 kilómetros de líneas ferroviarias, prevé que su red se amplíe hasta llegar a los 25.000 kilómetros de ahora a 2025. En la actualidad están en construcción 7.500 kilómetros de líneas.