(14/06/2016)  

Los trenes, entrarán en servicio comercial en 2019 y el contrato se extenderá hasta 2024. Las operaciones se llevarán cabo en los centros de mantenimiento de Alstom en Manchester, Liverpool y Glasgow.

La flota de trenes a mantener incluye doce trenes eléctricos Civity UK Intercity que suministrará CAF (Ver noticia) y trece trenes diésel Intercity, de cinco coches en ambos casos. Los trenes eléctricos circularán entre Manchester y Liverpool y hasta Glasgow y Edimburgo, mientras que los diésel enlazarán inicialmente Liverpool y Newcastle.

Este contrato de mantenimiento con Trans Pennine Express se suma a los trabajos que ha realizado Alstom para la renovación de la flota de 56 trenes Pendolino, Clase 390, que opera Virgin Trains en la West Coast Main Line (Ver noticia).