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Publicaciones:  Reseńa bibliográfica



El ferrocarril del Bidasoa en el blog de Historias del tren * En el blog Trenes y Tiempos, Historias del vapor (XXXVI): Las "doradas" del Córdoba a Belmez (Renfe 040-2201 a 2208, 040-2211 a 2216 y 140-2021 a 2024) y Crónicas de la vía estrecha): De Puertollano a Peñarroya y Fuente del Arco por el tren minero * El blog de Viajes Ferroviarios presenta la segunda temporada de la serie "Grandes viajes en tren" en Canal Viajar * Mujeres que ven dramas por la ventanilla del tren en el cine, dentro del blog Arte y Ferrocarril


(01/07/2016)  

Blog        Historias del tren, de Juanjo Olaizola

El ferrocarril del Bidasoa, en su centenario (VII)

El ferrocarril del Bidasoa, haciendo honor a su nombre, seguía con fidelidad en todo su recorrido, y siempre por la margen izquierda, el cauce de este río, lo que facilitó su construcción, al no tener que superar grandes barreras orográficas. El trazado era muy favorable,…

El ferrocarril del Bidasoa, en su centenario (VIII)

Todo el material remolcado del Ferrocarril del Bidasoa, tanto para viajeros como para mercancías, fue construido en la Fábrica de Vagones de Beasain de la Sociedad Española de Construcciones Metálicas, antecedente de la actual CAF…

Blog    Viajes ferroviarios de ayer, hoy y mañana, de Miguel Ángel Matute y Alfonso Marco

"No son trenes como los otros", segunda época de una serie televisiva de éxito

Una antigua serie de viajes ferroviarios asoma a nuestras pantallas de TV, en su segunda época con episodios interesantes y nuevos paisajes en tren. La versión española se titula "Grandes viajes en tren" y se puede visionar en Canal Viajar,…

Blog   Trenes y tiempos, Ángel Rivera

Historias del vapor (XXXVI): Las "doradas" del Córdoba a Belmez (RENFE 040-2201 a 2208, 040-2211 a 2216 y 140-2021 a 2024)

A mediados del siglo XIX surgieron distintos proyectos para el establecimiento de un ferrocarril que dinamizara el transporte de carbón desde los yacimientos de la cuenca del Guadiato, en el norte de la provincia de Córdoba, hacia diversas empresas y explotaciones andaluzas, así como para el uso de las propias compañías ferroviarias…

Crónicas de la vía estrecha (II): De Puertollano a Peñarroya y Fuente del Arco por el tren minero (1)

En mis primeros viajes en el AVE desde Madrid a Sevilla, me llamaba la atención ver los restos de la infraestructura de un ferrocarril de vía estrecha que aparecían tras atravesar los túneles que, desde el valle de Alcudia dan acceso a la zona de La Garganta y Conquista.

Blog     Arte y ferrocarril, de Jordi Font-Agustí

Mujeres que ven dramas por la ventanilla del tren

Cuando se viaja en tren cómodamente sentado junto a la ventana suele haber, al menos, tres opciones: contemplar al resto de viajeros, mirar el paisaje por la ventanilla o leer un buen libro. Las tres protagonistas de la entrada de hoy decidieron mirar por la ventanilla y se metieron en líos...