(05/10/2016)  

Las actuales escaleras mecánicas, que salvan un desnivel de 5,56 metros, tienen ya más de cincuenta años. Las obras de renovación suponen una inversión de  530.000 euros  y tienen un plazo de ejecución de ocho meses.  Los trabajos se realizarán fuera del horario de servicio, desde las 02.00 hasta las 06.00 horas de la mañana, para afectar lo mensos posible al tránsito normal de los viajeros.

Nuevos equipos

La instalación de las nuevas escaleras reversibles implica la construcción de nichos para albergar los cuadros de maniobra, control y seguridad de las nuevas instalaciones, la adaptación de los fosos inferiores y el montaje de las nuevas escaleras mecánicas y de todos los elementos necesarios para su integración y total operatividad con los sistemas de trabajo de la estación.

Dispondrán de equipos para la detección y extinción de incendios por agua nebulizada y de elementos de seguridad de última generación para evitar aprisionamientos en las zonas de embarque y desembarque, en los pasamanos, entre los peines y peldaños, entre otros.

El alumbrado estará formado por luminarias de bajo consumo, con acometidas eléctricas independientes e instalaciones de protección en el cuadro general de baja tensión. El diseño de estos modelos también estará realizado para minimizar los niveles de ruidos y vibraciones. Estarán también conectados con el Centro de Control de Instalaciones y el Puesto de Control Central para poder gestionarlos desde estos centros.

Plan de modernización

La Comunidad de Madrid aprobó el pasado mes de agosto una inversión de 20,3 millones en cuatro años para modernizar las escaleras mecánicas de Metro de Madrid. incluyendo la sustitución de las cadenas de peldaños y la modernización de elementos sometidos a desgaste en 298 escaleras mecánicas, el suministro de veinticuatro nuevas cadenas de peldaños y el reacondicionamiento específico de los pasamanos en 395 escaleras. Metro de Madrid ha invertido desde 2014 otros 13,5 millones de euros en la renovación de tras 239 escaleras mecánicas distribuidas en 79 estaciones.

La inversión en las escaleras de la red se une al nuevo Plan de Accesibilidad de Metro, que, dotado de 141,1 millones de euros, permitirá actuar en la red del suburbano instalando dieciséis ascensores y mejorando veintinueve estaciones entre los años 2016 y 2020 (Ver noticia).