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Enviar por emailEl consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, y el alcalde de Sevilla, Juan Espadas, mantuvieron una reunión el pasado viernes en la que acordaron trasladar al Ministerio de Fomento “una propuesta de protocolo que defina la voluntad política de las tres administraciones con la ampliación de la red de metro de la ciudad”, siguiendo los pasos que se adoptaron para la construcción de La línea 1 en la capital hispalense y del Metro de Málaga.
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(23/10/2017)
El consejero de Fomento y Vivienda declaró que “tras el análisis realizado utilizando criterios de viajeros, impacto ambiental, rentabilidad en la relación coste-respuesta social y otras variables, ambas administraciones hemos priorizado el tramo Pino Montano-Prado de San Sebastián, correspondiente a la Línea 3, como el de mayor impacto en la movilidad de la ciudad” y para el que tanto el Ayuntamiento como la Junta confían en contar con el respaldo del Gobierno central.
La construcción del subtramo Pino Montano-Prado de San Sebastián de la línea 3 del Metro de Sevilla supondría inversión que ronda los stecientos millones de euros, y prestará servicio a los tres distritos más poblados de la capital, además de conectar con el Hospital Virgen Macarena.
Según López, este trayecto, que representa sólo una parte de la línea 3 completa, que finalizará en Los Bermejales, “permitiría multiplicar casi por dos el número actual de viajeros del Metro de Sevilla”, situado en los 15,3 millones de usuarios anuales, a los que además se unirían más de millón y medio de viajeros que aportará la ampliación de la Línea 1 hasta Alcalá de Guadaíra.