(28/11/2011) La nueva estructura está situada en Soto de Cerrato (Palencia), tiene 161,5 metros de longitud y un ancho que varía de 26,3 metros en los extremos a 18,4 en la zona central. Por su parte, la losa dintel presenta 1,1 metros de canto y se soporta sobre 128 fustes circulares de 1,2 metros de diámetro y nueve de altura media. La cimentación de la estructura es profunda y se ha realizado mediante 222 pilotes de 1,25 metros de diámetro y veintisiete de profundidad.

Para la contención de los terraplenes ha sido necesario realizar unos muros, a la entrada y salida de la pérgola, de 89 y 222 metros de longitud, respectivamente. La altura de estos muros es variable entre tres y quince metros.

Subtramo Nudo de Venta de Baños-Conexiones Valladolid/Burgos y León/Palencia/Burgos

El subtramo Nudo de Venta de Baños-Conexiones Valladolid/Burgos y León/Palencia/Burgos tiene una longitud total de 7,9 kilómetros de los que 3,3 pertenecen al ramal León-Palencia-Burgos y 4,6 a la línea de alta velocidad Venta de Baños-Burgos-Vitoria/frontera francesa. Este subtramo discurre por los municipios palentinos de Venta de Baños, Soto de Cerrato y Villamuriel de Cerrato.

La actuación en el triángulo ferroviario del Nudo de Venta de Baños, del cual forma parte este subtramo, pretende que este nuevo corredor ferroviario no anule al actual, sino que lo complemente, de modo que la línea férrea convencional Madrid-Hendaya siga en funcionamiento para la circulación de mercancías y viajeros.

Además de la citada pérgola, el subtramo comprende la ejecución de dos viaductos, cuatro pasos inferiores (dos de ellos para fauna) y un paso superior.

En la actualidad se encuentran en ejecución la cimentación del viaducto sobre el río Pisuerga y un paso superior que resuelve el cruce de la línea de alta velocidad Venta de Baños-Burgos-Vitoria/frontera francesa con la carretera P-121.