(11/01/2012) Las obras en la estación que sólo han durado dos semanas, han supuesto la sustitución del antiguo andén convencional y su ampliación, en longitud hasta los 160 metros para adaptarse a trenes más largos, y en anchura en tres metros más.

El andén incorpora además vallas traseras integrales y puertas en el extremo del andén. Además de la construcción del andén se aplicó un diseño para suavizar el cruce de las vías, y se instalaron tejadillos, alumbrado del andén y comunicaciones.

Ventajas

Los andenes modulares, fabricados con vigas voladizas de acero de sección rectangular, permiten prolongar o elevar andenes existentes, así como su sustitución y ajuste de forma muy sencilla.

Su ligereza reduce el impacto de la estructura sobre los cimientos y evita trabajos de preparación del terreno, además su instalación no intefiere el tráfico y el tiempo de vida de la estructura es de 75 años.

Para la instalación del andén modular, Tata Steel Rail ha desarrollado un software que diseña la instalación a medida para cada altura, anchura, longitud o curvatura que se necesite. Emplea bibliotecas de funciones y módulos preprogramados, como el cálculo automático de la resistencia mecánica, la forma y el peso del sistema.

Además, la construcción se puede llevar a cabo de forma manual gracias al bajo peso de los componentes modulares estándar. Los andenes modulares se pueden desmontar y trasladar fácilmente si es necesario, y se pueden adaptar a las necesidades del operador o reajustar en caso de movimiento de la vía.