(02/02/2012) El contrato prevé equipar los coches de pasajeros y las cabinas de conducción de 130 trenes, e incluye dos opciones para noventa y ochenta trenes adicionales respectivamente. Las entregas de los prototipos comenzarán en 2014 y la producción en serie se desarrollará entre 2015 y 2023.

Los ICx, (ver noticia) constituirán la base del tráfico interurbano de las próximas custro décadas en Alemania, y, para ellos, Faiveley suministrará también los equipos de freno (ver noticia) y las puertas de acceso (ver noticia), por un importe de 210 millones de euros.