(03/11/2026)  

El pedido de 21 trenes adicionales forma parte de la opción de compra que se incluía en el contrato acuerdo firmado originalmente por el operador ferroviario finlandés VR y Stadler en noviembre de 2022. Más tarde, en marzo de 2026, se  transfirió  a RailStock Finland Oy como parte de un acuerdo de compra de activos entre VR y RailStock. El contrato original cubría la entrega de veinte unidades, con opción a otras cincuenta.

RailStock Finland Oy es una empresa estatal finlandesa responsable de gestionar, desarrollar y arrendar material rodante utilizado en el transporte de pasajeros de los servicios PSO financiados por el estado.

Diseño

Los trenes ampliarán  la flota de trenes Sm7 desarrollados por Stadler para la red de cercanías de Finlandia. Estos vehículos de cuatro coches y piso bajo han sido diseñados para garantizar el pleno funcionamiento en condiciones de frío extremo, nieve e  importantes fluctuaciones de temperatura. La flota se ha preparado para cumplir con los requisitos específicos del clima final.

Los vehículos Sm7 están equipados con características que incluyen grandes quitanieves, calefacción por suelo radiante y aislamiento térmico mejorado. Los trenes, con velocidad máxima de 160 km/h, tienen 340 plazas con capacidad de 700 pasajeros en total. 

Tecnología sostenible

Los nuevos vehículos también se fabricarán con criterios de sostenibilidad. La construcción de aluminio, combinada con tecnología de convertidor de última generación, ayudará a reducir el consumo de energía durante el funcionamiento. Otras características que contribuyen a la eficiencia energética y al desempeño ambiental incluyen el uso de propano como refrigerador y compresores de aire sin aceite. También permitirán que una proporción significativa de sus materiales se reciclen al final de su vida útil.

La flota FLIRT Sm7 se fabrica en las instalaciones de Stadler en Siedlce, Polonia. La primera unidad  llegó al puerto de Hanko en mayo de 2025. Hasta la fecha, se han entregado cuatro trenes y  está previsto que lleguen al operador otras cinco en 2026. Los trenes restantes se encuentran en distintas etapas de producción y puesta en servicio.

La finalización del pedido base está prevista para finales de 2027. Tras el cumplimiento del suministro base y la entrega de los 21 trenes pedidos bajo esta opción, los pasajeros finlandeses recibirán en 2030 un total de 41  trenes Stadler FLIRT. La opción de encargar otros 29 vehículos seguirá hasta 2036.