Adjudicaciones, estudios y licitaciones julio 2026

Últimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de información pública, autorización de obra o adjudicación. (Consultar definición de términos).

(01/09/2026)


Número en el mapa	1	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	01/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	1.603.375,80 €
Adjudicatario	UTE MIV Noreste L3 2025
Actuación	Redacción de proyecto y ejecución de obra para la actuación de mejora de la infraestructura: Rehabilitación de vía y aparatos del pk 38/000 al 42/400 de la l-222 La Tour de Carol-Enveig a Bif. Aigües
Plazo de ejecución	9 meses
Descripción	Rehabilitación de vía en 4,400 km de la L222-

Número en el mapa	2	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	01/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	2.277.234,60 €
Adjudicatario	UTE MIV Noreste L3 2025
Actuación	Actuación de mejora de la infraestructura redacción de proyecto y ejecución de obras para la sustitución de traviesas rs del pk 22/000 al 24/000 y del 32/000 al 37/000 de la l-222 La Tour de Carol - Enveig a Bif. Aigües
Plazo de ejecución	9 meses
Descripción	Sustitución de traviesas en dos tramos de la L222.

Número en el mapa	3	↑ Ver mapa
Organismo	Adif Alta Velocidad
Fecha	01/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	136.672.363,75 €
Adjudicatario	UTE GEVORA CONSTRUCCIONES S.A. - COPISA CONSTRUCTORA PIRENAICA, S.A.U. - CONSTRUCCIONES SARRION S.L. - GEOXA GENERAL DE CONSTRUCCIONES S.L
Actuación	Obras de ejecución del proyecto de construcción de la plataforma de la Línea de Alta Velocidad de la conexión Madrid-País Vasco-Frontera Francesa. Tramo: Burgos-Vitoria. Subtramo: Variante Ferroviaria de Burgos-Valle de las Navas
Plazo de ejecución	42 meses
Descripción	El tramo que ahora se adjudica, el de la Variante Ferroviaria de Burgos-Valle de Las Navas, corresponde al segmento de inicio de la nueva LAV. Sus 16,7km discurren íntegramente por la provincia de Burgos (por los términos de Burgos, Rubena, Quintanapalla y Valle de las Navas). En concreto, comienza en la Variante Ferroviaria de Burgos, a la altura de las localidades de Villafría y Cótar, y discurre en paralelo a la línea ferroviaria convencional en sus tres primeros kilómetros, hasta la altura de Rubena. Después, gira en dirección noreste hasta el término de Valle de las Navas. El trazado comprende la construcción de seis viaductos, entre ellos los que cruzan el río Vena (643 m) y el arroyo del Valle (444 m).

Número en el mapa	4	↑ Ver mapa
Organismo	Adif Alta Velocidad
Fecha	01/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	2.272.603,64 €
Adjudicatario	Sener Mobility SA
Actuación	Servicios de consultoría y asistencia técnica para la redacción del proyecto básico y de construcción de las variantes de las líneas Madrid- Chamartín-Clara Campoamor-Valencia Nord y bifurcación Albacete-Alacant terminal en el entorno de la Laguna del Salobrejo
Plazo de ejecución	36 meses
Descripción	El objetivo de este proyecto, aprobado definitivamente en noviembre de 2025, es adaptar el trazado de la infraestructura ferroviaria para hacer frente a los efectos del cambio climático en esta área de gran valor ecológico y especial protección ambiental. Para lograrlo, se propone desviar las plataformas ferroviarias unos 380 metros al sur del de las líneas actuales y de la zona de la laguna. El proyecto contemplará la construcción de una nueva plataforma de 7,5 km de vía doble en ancho internacional para la variante en la LAV Albacete-Alicante y otra de 7 Km, también de vía doble, en la línea convencional Madrid-Albacete. En ambos casos el proyecto incluirá el diseño de las variantes y las conexiones entre las líneas actuales y el nuevo corredor; el diseño de viaductos, pasos superiores e inferiores para el cruce de infraestructuras, arroyos y vaguadas, así como el montaje de vía y la electrificación de ambos trazados. También se repondrá el puesto de banalización de El Villar en la variante de la línea convencional. Los ramales ferroviarios existentes en ambas líneas afectados por el estudio quedarán fuera de servicio y se desmantelarán una vez se ejecuten y entren en servicio las correspondientes variantes.

Número en el mapa	5	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	01/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	2.504.470,05 €
Adjudicatario	Syneox Rail SL
Actuación	Ejecución de obras del proyecto de construcción para la renovación integral de la catenaria en las vías generales y de apartado de la estación de La Roda de Albacete. Línea 300: Madrid Chamartín-Valencia Estación del Norte
Plazo de ejecución	8 meses
Descripción	El trazado actual de la línea 300 Madrid Chamartín-Valencia esta alimentado a 3000 V en corriente continua mediante línea aérea de contacto CA-160 (Tipo A). La solución adoptada en el Proyecto consiste en la sustitución de los pórticos funiculares actuales por pórticos rígidos tipo C, reemplazo de agujas cruzadas por agujas tangenciales y actualización de todos los elementos necesarios para la correcta instalación de la línea aérea de contacto.

Número en el mapa	6	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	02/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	733.078,50 €
Adjudicatario	Eym Guinovart SA
Actuación	Emergencia de las obras de reposición por robo de cableado de catenaria en las inmediaciones de la estación de Arcos de Jalón
Plazo de ejecución	2 meses
Descripción	Robo de cables cerca de Arcos de Jalón donde no circulan ahora trenes por las obras de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza.

Número en el mapa	7	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	02/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	4.330.471,35 €
Adjudicatario
Actuación	Servicios de retirada vegetal mediante talas y desbroces y tratamiento de taludes de desmontes y terraplenes en el ámbito de la red de infraestructuras ferroviarias de la subdirección de operaciones red convencional centro
Plazo de ejecución	24 meses
Descripción	El objeto del Contrato es la prestación de servicios para la protección y tratamiento de taludes (mallas y sistema de drenaje) y eliminación de arbolado, así como otra materia vegetal de la red de infraestructuras ferroviarias de la Subdirección de Operaciones Red Convencional Centro con las que solventar las necesidades que presenta actualmente la infraestructura ferroviaria, todo ello según la normativa vigente y según los Planes de Gestión aprobados por ADIF.

Número en el mapa	8	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	02/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	7.135.486,16 €
Adjudicatario
Actuación	Evolución de los telemandos de energía a la nueva plataforma software e implementación en el sistema de telemando de energía sur de los telemandos de Córdoba y Sevilla
Plazo de ejecución	60 meses
Descripción	El objeto del contrato es el desarrollo, implantación, configuración y mantenimiento de una nueva plataforma tecnológica de Telemandos de Energía, basada en AVEVA System Platform, para el ámbito geográfico de la Red SUR de ADIF. Este contrato forma parte del plan estratégico de ADIF para la renovación completa de los sistemas SCADA de energía a través de una plataforma común, modular, escalable y sostenible. Este contrato incluye, en particular, la evolución tecnológica del actual sistema STE SUR y la integración completa de los Telemandos de Córdoba y Sevilla dentro de la nueva plataforma software, así como el desarrollo de los entornos.

Número en el mapa	9	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	02/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	1.423.376,54 €
Adjudicatario	Arcelormittal España SA
Actuación	Primer pedido contra acuerdo marco para el suministro de carril nº 3.25/27510.0123 para vías secundarias de Las Fraguas, Bárcena de Pie de Concha y Los Corrales de Buelna y ampliación a 750 m de Los Corrales de Buelna y Cobejo
Plazo de ejecución	6 meses
Descripción	Carril para obras en las estaciones indicadas.

Número en el mapa	10	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	02/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	4.123.478,43 €
Adjudicatario	Arcelormittal España SA
Actuación	Segundo pedido contra acuerdo marco para el suministro de carril nº 3.25/27510.0123. Tramo Mataporquera - Torrelavega
Plazo de ejecución	12 meses
Descripción	Carril para la duplicación de via en el tramo indicado.

Número en el mapa	11	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	02/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	3.807.429,10 €
Adjudicatario	Arcelormittal España SA
Actuación	Tercer pedido contra acuerdo marco para el suministro de carril nº 3.25/27510.0123. Tramo Infiesto - Arriondas
Plazo de ejecución	6 meses
Descripción	Carril para la duplicación de vía en el tramo indicado.

Número en el mapa	12	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	02/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	56.628.000,00 €
Adjudicatario	Arcelormittal España SA
Actuación	Acuerdo marco para el suministro de carril nuevo para los almacenes de Adif
Plazo de ejecución	18 meses
Descripción	El objeto es el suministro y transporte de carril en régimen de Acuerdo Marco, en función de las necesidades detectadas por ADIF, de carril nuevo, para permanecer como repuesto, instalarse o sustituir al que ya está instalado en los sistemas de la red ferroviaria de los que forma parte.

Número en el mapa	13	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	03/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	4.667.794,51 €
Adjudicatario
Actuación	Redacción del proyecto constructivo y ejecución de las obras necesarias a realizar para la nueva instalación de los pasos a nivel en los pp.kk. 13/481, 14/142 y 33/268, y la renovación de los pasos a nivel en los pp.kk. 8/175, 23/864, 80/609, 82/014 y 83/356 pertenecientes a la línea 204 bifurcación Canfranc-Canfranc en la provincia de Huesca
Plazo de ejecución	13 meses
Descripción	El proyecto preliminar define las condiciones funcionales, técnicas y económicas a cumplimentar para la redacción del proyecto constructivo. La redacción del proyecto constructivo y la ejecución de esta obra cumplimentará el programa funcional de este tipo de protección (Clase A2), adaptándose a las particularidades de estos pasos a nivel en concreto (convencional, vía única sin electrificar, BAU).

Número en el mapa	14	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	03/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	87.716,82 €
Adjudicatario	Electrosistemas Bach SA
Actuación	Pedido nº 14 contra acuerdo marco 3.22/27507.0220. Sustitución de detectores de presencia en el paso a nivel concatenado y situado en el punto kilométrico 269/052 de la línea 200 en el municipio de Chodes (Zaragoza), lote 3 noreste
Plazo de ejecución	6 meses
Descripción	Paso a nivel con tecnología Bach.

Número en el mapa	15	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	03/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	3.093.263,53 €
Adjudicatario
Actuación	Obras de ejecución del proyecto de reparación de los puentes de Llendebarcas y Prámaro, en los PP.KK. 237/226 y 242/753 de la línea 740 Ferrol-Pravia
Plazo de ejecución	11 meses
Descripción	− El Puente Llendebarcas se encuentra en la Provincia de Asturias, en la parroquia de Novellana perteneciente al concejo de Cudillero, en el P.K. 237/226 de la línea 740 Ferrol-Pravia, entre el Apeadero de Novellana y Apeadero de Valdredo. − El Puente de Prámaro se encuentra en la Provincia de Asturias, en la Parroquia de Prámaro perteneciente al concejo de Cudillero, en el P.K. 242/753 de la línea 740 Ferrol-Pravia, entre la estación de Soto de Luiña y el Apeadero de San Cosme. En ambos puentes se levantará la vía por parejas para impermeabilizarlos y reparalos.

Número en el mapa	16	↑ Ver mapa
Organismo	Adif Alta Velocidad
Fecha	03/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto
Adjudicatario	UTE Gevora-Copisa-Sarrion-Geoxa
Actuación	Obras de ejecución del proyecto de construcción de la plataforma de la Línea de Alta Velocidad de la conexión Madrid-País Vasco-Frontera Francesa. Tramo: Burgos-Vitoria. Subtramo: Variante Ferroviaria de Burgos-Valle de las Navas
Plazo de ejecución	42 meses
Descripción	El tramo que ahora se adjudica, el de la Variante Ferroviaria de Burgos-Valle de Las Navas, corresponde al segmento de inicio de la nueva LAV. Sus 16,7km discurren íntegramente por la provincia de Burgos (por los términos de Burgos, Rubena, Quintanapalla y Valle de las Navas), En concreto, comienza en la Variante Ferroviaria de Burgos, a la altura de las localidades de Villafría y Cótar, y discurre en paralelo a la línea ferroviaria convencional en sus tres primeros kilómetros, hasta la altura de Rubena. Después, gira en dirección noreste hasta el término de Valle de las Navas. El trazado comprende la construcción de seis viaductos, entre ellos los que cruzan el río Vena (643m) y el arroyo del Valle (444m).

Número en el mapa	17	↑ Ver mapa
Organismo	Adif Alta Velocidad
Fecha	03/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	136.672.363,76 €
Adjudicatario	UTE Gevora-Copisa-Sarrion-Geoxa
Actuación	Obras de ejecución del proyecto de construcción de la plataforma de la Línea de Alta Velocidad de la conexión Madrid-País Vasco-Frontera Francesa. Tramo: Burgos-Vitoria. Subtramo: Variante Ferroviaria de Burgos-Valle de las Navas
Plazo de ejecución	42 meses
Descripción	El tramo que ahora se adjudica, el de la Variante Ferroviaria de Burgos-Valle de Las Navas, corresponde al segmento de inicio de la nueva LAV. Sus 16,7km discurren íntegramente por la provincia de Burgos (por los términos de Burgos, Rubena, Quintanapalla y Valle de las Navas), En concreto, comienza en la Variante Ferroviaria de Burgos, a la altura de las localidades de Villafría y Cótar, y discurre en paralelo a la línea ferroviaria convencional en sus tres primeros kilómetros, hasta la altura de Rubena. Después, gira en dirección noreste hasta el término de Valle de las Navas. El trazado comprende la construcción de seis viaductos, entre ellos los que cruzan el río Vena (643m) y el arroyo del Valle (444m).

Número en el mapa	18	↑ Ver mapa
Organismo	Adif Alta Velocidad
Fecha	03/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	13.126.943,46 €
Adjudicatario	Ofitas de San Tutis SLU (Lotes 1 y 2)
Actuación	Suministro y transporte de balasto para la duplicación del tramo Medina del Campo - Bifurcación Coreses del Corredor Norte -Noroeste de Alta Velocidad
Plazo de ejecución	30 meses
Descripción	Cada uno de los dos lotes comprenderán 196.000 t.

Número en el mapa	19	↑ Ver mapa
Organismo	Adif Alta Velocidad
Fecha	03/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	2.272.603,64 €
Adjudicatario	Sener Mobility SA
Actuación	Servicios de consultoría y asistencia técnica para la redacción del proyecto básico y de construcción de las variantes de las líneas Madrid- Chamartín-Clara Campoamor-Valencia Nord y bifurcación Albacete-Alacant terminal en el entorno de la Laguna del Salobrejo
Plazo de ejecución	36 meses
Descripción	El objeto del contrato es la redacción del proyecto para la construcción de las variantes ferroviarias de la Línea de Alta Velocidad Albacete-Alicante y de la línea convencional Madrid-Albacete para proteger el entorno de la laguna del Salobrejo, en la provincia de Albacete. Para lograrlo, se propone desviar las plataformas ferroviarias unos 380 metros al sur del de las líneas actuales y de la zona de la laguna. El proyecto contemplará la construcción de una nueva plataforma de 7,5 km de vía doble en ancho internacional para la variante en la LAV Albacete-Alicante y otra de 7 Km, también de vía doble, en la línea convencional Madrid-Albacete. En ambos casos el proyecto incluirá el diseño de las variantes y las conexiones entre las líneas actuales y el nuevo corredor; el diseño de viaductos, pasos superiores e inferiores para el cruce de infraestructuras, arroyos y vaguadas, así como el montaje de vía y la electrificación de ambos trazados. También se repondrá el puesto de banalización de El Villar en la variante de la línea convencional.

Número en el mapa	20	↑ Ver mapa
Organismo	Renfe Viajeros
Fecha	03/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	809.962,29 €
Adjudicatario
Actuación	Obra de acondicionamiento y equipamiento para la sala club en la estación de Sevilla Santa Justa
Plazo de ejecución	4 meses
Descripción	La estación de Sevilla Santa Justa cuenta actualmente con una Sala Club, que se encuentra en el vestíbulo principal de la estación, de aproximadamente 263 m2, y un aforo de 68 viajeros. Dicha Sala Club se construyó hace más de 15 años, por lo que el mobiliario y el equipa miento, así como su distribución, están obsoletas, muy deterioradas y los activos están amortizados Para dar respuesta a las necesidades que una estación de estas características demanda y ofrecer una mayor calidad en el servicio de atención a l cliente se propone, reformar la actual Sala Club, adaptándonos a la nueva imagen ya implantada de Rente en otras estaciones, además de redistribuir el espacio y posibilitar un mayor aforo, acorde con las necesidades que hoy en día requieren nuestros clientes preferentes.

Número en el mapa	21	↑ Ver mapa
Organismo	Renfe Viajeros
Fecha	03/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	105.029.164,60 €
Adjudicatario
Actuación	Servicio de mantenimiento de trenes de la serie 100 y 100F de Servicios Comerciales de RENFE
Plazo de ejecución	28 meses
Descripción	Esos trenes, que tienen ya más de 34 años, realizan servicios comerciales en algunas líieas de alta velociada, bien para LD o Avant.

Número en el mapa	22	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	06/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	21.650.052,55 €
Adjudicatario
Actuación	Ejecución de las obras del proyecto de construcción de afecciones a instalaciones de seguridad por duplicación de vía entre La Encina y L’Alcúdia de Crespins, y ampliación de la playa de vías de la estación de L’Alcúdia de Crespins
Plazo de ejecución	50 meses
Descripción	El objeto del presente contrato es la EJECUCIÓN DE LAS OBRAS DEL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE AFECCIONES A IISS POR DUPLICACIÓN DE VÍA ENTRE LA ENCINA Y L’ALCÚDIA DE CRESPINS Y AMPLIACIÓN DE LA PLAYA DE VÍAS DE LA ESTACIÓN DE L’ALCÚDIA DE CRESPINS, y llevar a cabo las actuaciones necesarias para dotar de Instalaciones de Seguridad y Comunicaciones a la duplicación de vía del tramo de la línea L300 entre La Encina (p.k. 0+000) y L’Alcúdia de Crespins (p.k. 46+150), que incluye la remodelación de la playa de vías de la estación de L’Alcúdia de Crespins, y la implantación del tercer hilo en el túnel de la Encina. Además, se ejecutará un ramal de unión con la línea de AV en la que se verá afectado el controlador de objetos de Bifurcación de La Teja (P.K. 416+600) dependiente del enclavamiento de Moixent (PK 436+460) de la LAV

Número en el mapa	23	↑ Ver mapa
Organismo	Autoridad Portuaria de Tarragona
Fecha	06/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	1.301.427,60 €
Adjudicatario	COMSA, S.A.U.
Actuación	Modificación del acceso ferroviario al Muelle de la Química en el Puerto de Tarragona
Plazo de ejecución	12 meses
Descripción	Los trabajos se desarrollarán sobre un tramo de vía de aproximadamente 500 metros en el interior del muelle e incluirán el acondicionamiento del trazado y la renovación de los componentes de la vía existente. Esta intervención permitirá adaptar la infraestructura a los requerimientos actuales de seguridad e interoperabilidad ferroviaria, reforzando la eficiencia de un enclave estratégico para el transporte de mercancías y la actividad logística del puerto.

Número en el mapa	24	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	07/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	20.767.602,55 €
Adjudicatario	UTE COALVI, S.A y PROACON, S.A.
Actuación	Ejecución de las obras del proyecto de tratamiento del túnel nº3 Rubí, entre los pp.kk. 4+581 y 5+495 de la línea 246 Mollet - Sant Fost - Castellbisbal - Agujas Rubí (Barcelona)
Plazo de ejecución	41 meses
Descripción	El túnel de Rubí, de 914 metros de longitud, está situado en la línea convencional Mollet-Sant Fost–Castellbisbal–Agujas Rubí (Barcelona), por la que transitan servicios de la línea R8 de Rodalies y de mercancías que utilizan parte del Corredor Mediterráneo, además de aquellos tráficos con origen o destino al puerto de Barcelona. Es una infraestructura construida a comienzos de los años 80 en la que se han realizado refuerzos a lo largo de los últimos años. En concreto, desde principios de este año Adif ha llevado a cabo diversas actuaciones adicionales, mediante el procedimiento administrativo de emergencia, para el refuerzo, estabilización y mejora de la estructura en una longitud aproximada de 130 metros. Una vez finalizada la fase principal de estas operaciones, desde el 1 junio las dos vías generales de circulación están operativas a su paso por este punto. Asimismo, se mantiene una monitorización permanente de la estructura del túnel con el despliegue de sensores para controlar la estabilidad de las secciones. Adif establecerá un plan de transporte para compatibilizar la ejecución de los trabajos con el mantenimiento de las circulaciones y minimizar la afectación a viajeros y mercancías

Número en el mapa	25	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	07/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	4.625.369,62 €
Adjudicatario
Actuación	Ejecución de las obras del proyecto constructivo para la supresión de los pasos a nivel del pk 25/600 y 25/797 de la línea Red Ferroviaria de Interés General 336 El Reguerón - Alacant - Terminal. Término municipal de Elche (Alicante)
Plazo de ejecución	12 meses
Descripción	El paso superior proyecto consiste en un único vano de 25 m sobre la vía en servicio (pk 25/812 de dicha línea férrea compatible con una futura amoliación de vía.

Número en el mapa	26	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	07/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	2.645.187,69 €
Adjudicatario
Actuación	Servicios de consultoría y asistencia técnica para la redacción del proyecto de construcción de la duplicación de vía y electrificación de la línea 500. Tramo: Humanes – Illescas y remodelación de la estación de Griñón
Plazo de ejecución	30 meses
Descripción	La Etapa 1 consiste en la prestación de servicios a ADIF para la redacción de estudios de alternativas y proyecto de construcción de la duplicación de vía y electrificación de la línea 500 en el tramo Humanes-Illescas entre los PPKK aproximados 25+628 – 35+021, incluyendo la remodelación de la Estación de Griñón, así como en el desarrollo de las tareas necesarias que se describen en el pliego de prescripciones técnicas (PPTP) para su correcta redacción. El proyecto constructivo incluirá:La duplicación de vía y energía entre los PPKK aproximados 25+628 – 30+573. Remodelación de la Estación de Griñón para dar servicio al núcleo de Cercanías de Madrid incluyendo la adaptación del ramal ferroviario a MATISA (antigua SPISA).

Número en el mapa	27	↑ Ver mapa
Organismo	Adif Alta Velocidad
Fecha	07/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	6.118.098,72 €
Adjudicatario
Actuación	Obras de ejecución del proyecto de tratamiento de los túneles nº 1 Mirabel 1, nº 2 Mirabel 2, nº 8 río Tajo 6, nº 9 río Tajo 7 y nº 10 río Tajo 10, entre los PP.KK. 271+297 y 302+179, en la Línea 500 Bifurcación Planetario - Bifurcación Casa de LaTorre, Tramo Monfragüe - Cáceres (Cáceres)
Plazo de ejecución	7 meses
Descripción	Los túneles Mirabel 1 y Mirabel 2 se encuentran ubicados en el lado oeste del Sinclinal de Monfragüe (Dirección NO – SE), por lo que los materiales que se excavan se encuentran muy afectados por los procesos tectónicos. Por otro lado, el túnel de Río Tajo 10 no dispone de ningún elemento para el sistema de drenaje longitudinal del túnel. Los tres túneles Río Tajo 6, 7 y 10, se encuentran ubicados en una zona en la que existen varios pliegues anticlinales y sinclinales, encontrándose estos en flancos diferentes. Los materiales excavados en los túneles se encuentran afectados por varios procesos tectónicos y también por metamorfismo de contacto. Entre ellos y el más importante corresponde a la Falla de Plasencia. Debido a que las actuaciones a realizar se basan en la reparación de daños y/o patologías de cinco túneles existentes, se pueden considerar las actuaciones sobre construcciones de importancia normal “con pórticos bien arriostrados”.

Número en el mapa	28	↑ Ver mapa
Organismo	Renfe Viajeros
Fecha	07/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	510.246,78 €
Adjudicatario
Actuación	Suministro e instalación de elementos para la sectorización de andenes en estaciones de Madrid. Fase I
Plazo de ejecución	75 días
Descripción	Desde distintas asociaciones de personas con discapacidad se ha venido solicitando a Renfe Viajeros que dotara a las estaciones de Cercanías de algún sistema fijo de señalización y dinámico de información que permita conocer con antelación suficiente la situación de los coches accesibles de los trenes para poder acceder con tiempo suficiente a los mismos una vez estacionados en los andenes. El alcance de aplicación abarca veintitrés estaciones de la Dirección de Cercanías de Madrid dentro de la Comunidad de Madrid. Estas estaciones son: Alcalá de Henares, La Garena, Soto del Henares, Torrejón de Ardoz, San Fernando de Henares, Coslada, Vicálvaro, Santa Eugenia, Vallecas, El Pozo, Asamblea de Madrid Entrevías, Atocha Cercanías, Recoletos, Nuevos Ministerios, Ramon y Cajal, Mirasierra Paco de Lucía, Pitis, Las Rozas, Majadahonda, El Barrial-Centro Comercial-Pozuelo, Pozuelo, Aravaca y Príncipe Pío.

Número en el mapa	29	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	08/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	87.716,82 €
Adjudicatario	Electrosistemas Bach SA
Actuación	Pedido nº 10 contra acuerdo marco 3.22/27507.0220. Sustitución de detectores de presencia en el paso a nivel concatenado y situado en el p.k. 211/878 de la línea 200 en el municipio de Cetina (Zaragoza), lote 3 noreste, 3.22/27507.0242
Plazo de ejecución	6 días
Descripción	Actuación en un paso a nivel con tecnología Bach.

Número en el mapa	30	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	08/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	87.716,82 €
Adjudicatario	Electrosistemas Bach SA
Actuación	Pedido nº 9 contra acuerdo marco 3.22/27507.0220. Sustitución de detectores de presencia en el paso a nivel concatenado y situado en el p.k. 211/015 de la línea 200 en el municipio de Ariza (Zaragoza), lote 3 noreste, 3.22/27507.0242
Plazo de ejecución	6 días
Descripción	Actuación en un paso a nivel con tenología Bach.

Número en el mapa	31	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	08/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	119.838,63 €
Adjudicatario	Electrosistemas Bach SA
Actuación	Pedido nº 15 contra acuerdo marco 3.22/27507.0220. Sustitución de detectores de presencia en el paso a nivel situado en el punto kilométrico 275/211 de la línea 200 en el municipio de Ariza (Zaragoza), lote 3 noreste
Plazo de ejecución	6 días
Descripción	Actuación en un paso a nivel con tenología Bach.

Número en el mapa	32	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	08/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	6.583.832,64 €
Adjudicatario	Coalvi SA (Obras); Sers Consultores Ingenieri y Arquit (Asistencia técnica)
Actuación	Emergencia de las obras y de los servicios en el ámbito de la Subdirección de Operaciones de Red Convencional Noreste como consecuencia de la crecida extraordinaria del río Aguasvivas el 14 de junio de 2025.
Plazo de ejecución	10 meses
Descripción	La crecida extraordinaria ha afectado a la infraestructura ferroviaria en el trayecto La Puebla de Híjar- La Zaida-Sástago (línea 210, Miraflores-Reus), generando afecciones relevantes a la explotación ferroviaria. La línea más afectada por el efecto del temporal ha sido las siguientes: Línea 210 MIRAFLORES - SANT VICENÇ DE CALDERS. Trayecto La Puebla de Híjar a La Zaida-Sástago ppkk 398/500 al 400/700 Vía única electrificada, ancho 1668 mm El arrastre de las aguas provocó un desguarnecido de vía completo y daños en la infraestructura, con pérdida de terraplén entre los ppkk 399/890 y 400/200, y desguarnecidos parciales, aterramientos, daños en cunetas longitudinales y puntuales en plataforma desde el pk 398/500 hasta el 399/890. Entre el pk 400/200 y el 400/700 se producen erosiones en el terraplén existente. La tajea situada en el pk 400/170 quedó gravemente dañada, por pérdida de mampostería. El pontón situado en el pk 400/200 quedó parcialmente cegado por los arrastres y sufrió una socavación aguas abajo, provocando el descalce de ambas aletas.

Número en el mapa	33	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	08/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	121.734,93 €
Adjudicatario	Electrosistemas Bach SA
Actuación	Pedido nº 12 contra acuerdo marco 3.22/27507.0220. Sustitución de detectores de presencia en el paso a nivel concatenado situado en el punto kilométrico 267/793 de la línea 200 en el municipio de Chodes (Zaragoza), lote 3 noreste
Plazo de ejecución	6 meses
Descripción	Actuación en paso a nivel con tecnología Bach.

Número en el mapa	34	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	08/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	6.596.537,64 €
Adjudicatario	Coalvi SA (Obra); Geoconsult Ingenieros Consultores S (Asistencia técnica)
Actuación	Emergencia de las obras y de los servicios motivados por graves daños en el túnel número 1, entre los puntos kilométricos 1+352 y 1+614, trayecto Plana de Picamoixons - Valls, y el túnel número 7, entre los puntos kilométricos 25+663 y 25+860, trayecto Salomó – Roda de Bará. Línea 200 Madrid Chamartín - Barcelona - Estación de França. Tramo: Lleida - Sant Vicenç de Calders.A.T.
Plazo de ejecución	4 meses
Descripción	Túnel nº1 (Picamoixons) En la inspección de marzo de 2026, efectuada por los responsables de ADIF del contrato “MANTENIMIENTO DE TÚNELES DE LA RED FERROVIARIA DE INTERÉS GENERAL DE ADIF – 2 LOTES. LOTE 2: SUBDIRECCIONES DE OPERACIONES NORESTE, ESTE, CENTRO Y SUR Y EJES DE ALTA VELOCIDAD NORESTE Y SUR”, se observan los daños que, a continuación, se describen, muy importantes y de distinto tipo, que evidencian un deterioro generalizado de toda la longitud del túnel y de la que resulta muy urgente acometer una reparación integral de esta infraestructura. Túnel nº7 (Mas d’en Soté) En la inspección de febrero de 2026, efectuada por los responsables de ADIF del contrato “MANTENIMIENTO DE TÚNELES DE LA RED FERROVIARIA DE INTERÉS GENERAL DE ADIF – 2 LOTES. LOTE 2: SUBDIRECCIONES DE OPERACIONES NORESTE, ESTE, CENTRO Y SUR Y EJES DE ALTA VELOCIDAD NORESTE Y SUR”, se observan los daños que, a continuación, se describen, muy importantes y de distinto tipo, que evidencian un deterioro generalizado de toda la longitud del túnel y de la que resulta muy urgente acometer una reparación integral de esta infraestructura

Número en el mapa	35	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	08/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	3.633.092,12 €
Adjudicatario
Actuación	Ejecución de las obras correspondientes a los proyectos de reposición y ejecución de cerramientos en el ámbito de la Red Convencional. Subdirección Sur. Jefatura de área de mantenimiento de Mérida. Línea 520 Ciudad Real a Badajoz. (P.K. 393/400 al 393/800, 394/496 al 395/500, 397/300 al 397/626, 397/650 al 398/498, 398/498 al 399/894, 398/769 al 449/390)
Plazo de ejecución	16 meses
Descripción	Cerramientos en la línea Ciudad Real-Badajoz.

Número en el mapa	36	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	08/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	2.170.974,07 €
Adjudicatario
Actuación	Ejecución de las obras de los proyectos de ampliación del paso inferior de la rúa de Ramón Puga, PK 244/881 de la Línea Zamora-La Coruña y ampliación del paso superior de la Rúa de Tarascón, PK 48/241 de la Línea Monforte-Ourense-Vigo, en el casco urbano de la ciudad de Ourense (Galicia)
Plazo de ejecución	12 meses
Descripción	PROYECTO DE AMPLIACIÓN DEL PASO INFERIOR DE LA RÚA DE RAMÓN PUGA, PK 244/881 DE LA LÍNEA ZAMORA- LA CORUÑA Se adopta como mejor solución para la ampliación del paso existente la separación de la calzada de la Rúa de Ramón Puga en dos viales, uno para cada sentido de la circulación, de forma que conecten la calle de Ramón Puga con la glorieta separadamente a modo de bifurcación con isleta. La calzada actual pasa a ser de sentido único, desde la glorieta hasta la calle Ramón Puga y se le dotará de una acera que permita el paso peatonal. Para el sentido opuesto desde la calle Ramón Puga a la glorieta existente se ejecutará un nuevo vial de aproximadamente 80 m de longitud que cruza la línea ferroviaria Zamora-La Coruña mediante un nuevo paso inferior hasta llegar a la glorieta. Estará dotado también de acera para permitir la permeabilidad transversal peatonal de dicho vial. AMPLIACIÓN DEL PASO SUPERIOR DE LA RÚA DE TARASCÓN, EN EL CASCO URBANO DE LA CIUDAD DE OURENSE (GALICIA), PK 48/241 DE LA LÍNEA MONFORTE-OURENSE-VIGO. Se adopta como mejor solución para la ampliación del paso existente la separación de la calzada de la Rúa Tarascón en dos viales, uno para cada sentido de la circulación. Para ello se proyecta un puente sobre el ferrocarril, manteniendo en uso el actual. Para el sentido desde la N-120 se ejecutará un nuevo vial partiendo del actual, de aproximadamente 45 m longitud, que cruza la línea mediante un nuevo paso superior. Estará dotado de acera para permitir la permeabilidad transversal peatonal de dicho vial. El puente actual se empleará para la circulación en sentido contrario.

Número en el mapa	37	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	09/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	630.916,68 €
Adjudicatario
Actuación	Suministro y transporte de traviesas para el nuevo acceso ferroviario al puerto de Sevilla
Plazo de ejecución	18 meses
Descripción	La cantidad total de traviesas que se incluye en esta licitación corresponde a 4.500 traviesas monobloque de ancho polivalente y 1.340 suelas, necesarias para la construcción del Nuevo Acceso Ferroviario al Puerto de Sevilla

Número en el mapa	38	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	09/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	330.893,44 €
Adjudicatario
Actuación	Ejecución de las obras del proyecto de construcción de renovación de infraestructura y vía en túnel 58. Tramo Mora la Nova - Els Guiamets. Línea 210 Miraflores - Sant Vicenç de Calders
Plazo de ejecución	3 meses
Descripción	Se trata de un túnel de 758 m de longitud, ancho ibérico y vía única. Para realizar la renovación del tramo se propone la renovación de la infraestructura y vía con una retroexcavadora mixta. Estas actividades se realizan considerando cortes de 18 metros de carril, haciendo levantes de parejas de esta longitud. Para garantizar la puesta en servicio al finalizar la actuación será necesario instalar un cupón de carril que conecte con el armamento existente.

Número en el mapa	39	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	09/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	334.793,53 €
Adjudicatario	Siemens Rail Automation SA
Actuación	Actualización del enclavamiento de Campomanes RC para su adaptación a las normas NAS 830 , NAS 831 y la ETC PN "Especificación Técnica de Circulación para sistemas de protección de Pasos a Nivel, NAS 811 y NAG 0.8.5.0
Plazo de ejecución	2 meses
Descripción	Adaptación a normativa del enclavamiento de Camponanes.

Número en el mapa	40	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	09/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	530.597,52 €
Adjudicatario	Schenck Process Europe Gmbh
Actuación	Prestación de servicios técnicos de mantenimiento y conservación de los sistemas DIV instalados en la red convencional
Plazo de ejecución	48 meses
Descripción	Los sistemas DIV hace referencia a los Detectores de Impactos Verticales.

Número en el mapa	41	↑ Ver mapa
Organismo	Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC)
Fecha	09/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	24.139.500,00 €
Adjudicatario	UTE COALVI-ACISA
Actuación	Obras para la construcción del Centro Operativo de Vila-seca del Tram del Camp de Tarragona
Plazo de ejecución	20 meses
Descripción	El centro, situado en Vila-seca, entre la avenida Ramon d'Olzina y la A-7, contará con una superficie construida de 6.336 metros cuadrados y constituirá una infraestructura estratégica para el desarrollo del sistema tranviario del Camp de Tarragona. Estas instalaciones incluirán un taller destinado al mantenimiento, una zona de estacionamiento para el material móvil y las oficinas centrales desde las que se gestionarán las operaciones comerciales, técnicas y administrativas del tranvía. El Centro Operativo de Vila-seca seca será el núcleo neurálgico de todo el sistema del Tranvía del Camp de Tarragona. Dará soporte operativo a la fase actual del proyecto, que comprende el tramo Cambrils-Salou-Vila-seca, y ha sido diseñado con criterios de escalabilidad para permitir, mediante las correspondientes ampliaciones, la futura extensión del servicio hasta los municipios de Tarragona y Reus.

Número en el mapa	42	↑ Ver mapa
Organismo	Subdirección General de Planificación Ferroviaria
Fecha	10/07/2026
Tipo de actuación	Información Pública
Presupuesto
Adjudicatario
Actuación	Anuncio de la Subdirección General de Planificación Ferroviaria por el que se somete a información pública el Estudio Informativo de la conexión ferroviaria entre la estación de Santa Justa y el aeropuerto de Sevilla
Plazo de ejecución
Descripción	Los trazados han sido optimizados y adaptados al conocimiento actualizado de condicionantes, como son: potenciales afecciones a la A-4, proyectos de infraestructuras tales como nuevos viales estructurantes del planeamiento, proyectos viarios como la remodelación del enlace entre la A-4 y la ronda urbana SE-20, desarrollo urbanístico de determinados sectores de planteamiento (San Nicolás Oeste, Valdezorras, Buen Aire), o prescripciones debidas a servidumbres aeroportuarias. La alternativa que se propone en el estudio informativo es la denominada Norte–3, con una longitud de nuevo trazado de unos 4,7 kilómetros, de los cuales casi 3 kilómetros serían en túnel, y un tiempo de viaje promedio entre Santa Justa y el aeropuerto de 11 minutos y medio. Además de la estación del aeropuerto, se propone la construcción de una nueva intermedia en Parque Alcosa, para dar servicio a este barrio sevillano.

Número en el mapa	43	↑ Ver mapa
Organismo	Euskal Trenbide Sarea (ETS)
Fecha	10/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	21.100.000,00 €
Adjudicatario
Actuación	Obra civil del ramal Mariturri de la ampliación a Zabalgana del tranvía de Vitoria
Plazo de ejecución	27 meses
Descripción	El ramal Mariturri tiene una longitud aproximada de 2.100 metros de vía doble de ancho métrico implantada en la mediana, y contará con cuatro nuevas paradas con andenes laterales. La ampliación a Zabalgana tiene una longitud total aproximada de 5,5 kilómetros. El trayecto diseñado dispone de un tramo común desde Lovaina, hasta llegar a la Avenida de Zabalgana, donde se divide en dos ramales: uno a Aldaia y otro a Mariturri. Los primeros kilómetros corresponderán al tramo común, donde la frecuencia de paso de los tranvías será de 7,5 minutos. En los ramales Mariturri y Aldaia, la frecuencia de los servicios será de 15 minutos. lo largo de la nueva línea se han proyectado un total de once paradas: cinco en el tramo común, cuatro en el ramal a Mariturri y dos en el ramal a Aldaia. La parada inicial de Lovaina servirá como punto de interconexión con las líneas actuales, aunque en vías independientes, por lo que las personas usuarias deberán realizar transbordo.

Número en el mapa	44	↑ Ver mapa
Organismo	Adif Alta Velocidad
Fecha	13/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	1.073.838,70 €
Adjudicatario	Pasch y Cia SA
Actuación	Suministro y configuración de equipamiento de cabina para actualización de detectores de cajas calientes Phoenix MB
Plazo de ejecución	18 meses
Descripción	Actualización de detectores de cajas calientes.

Número en el mapa	45	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	14/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto
Adjudicatario	Tpf Getinsa Euroestudios SL
Actuación	Servicios de actualización a normativa vigente, del proyecto constructivo de supresión del paso a nivel en el punto kilométrico 198/972 de la línea Tortosa a L’Aldea – Amposta - Tortosa (nº de línea 620), en el término municipal de Tortosa (Tarragona)
Plazo de ejecución	18 meses
Descripción	Al haber pasado cieto tiempo desde la elaboración de ese proyecto se ha de actualizar a la normativa actual.

Número en el mapa	46	↑ Ver mapa
Organismo	Adif Alta Velocidad
Fecha	14/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	1.350.751,14 €
Adjudicatario	Indra Sistemas SA
Actuación	Adaptación de Davinci para la inclusión del Eje Atlántico y el tramo Taboadela-Ourense en el nuevo CRC de Ourense- San Francisco
Plazo de ejecución	12 meses
Descripción	El nuevo CRC de Oursen está situación en el edicio de la antigua estación de San Francisco.

Número en el mapa	47	↑ Ver mapa
Organismo	Ferrocarril Metropolitano de Barcelona
Fecha	14/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	399.300.000,00 €
Adjudicatario
Actuación	Fabricación y suministro de 35 trenes (3 lotes)
Plazo de ejecución	6 años y 10 meses (lote 1) y 5 años y 11 meses (lote 2), 6 años (lote 3)
Descripción	De los 35 trenes, veintidós permitirán dar servicio al tramo central de la L9 y los otros trece reforzarán las líneas convencionales, donde las frecuencias se situarán por debajo de los 3 minutos y medio en hora punta en todos los casos. En las líneas 1 y 5, las que registran mayor demanda, la frecuencia será aún mayor: en la línea azul, en hora punta, circulará un tren cada dos minutos y 15 segundos y en el caso de la roja, cada 2 minutos y 38 segundos.

Número en el mapa	48	↑ Ver mapa
Organismo	Dirección General del Sector Ferroviario
Fecha	17/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	877.855,00 €
Adjudicatario
Actuación	Contrato de servicios para la redacción del «Estudio informativo para la extensión de la red de cercanías de Madrid al Hospital Infanta Sofía (San Sebastián de los Reyes)"
Plazo de ejecución	24 meses
Descripción	El estudio definirá y analizará las actuaciones necesarias para ampliar la línea C-4a de Cercanías de Madrid desde Alcobendas/San Sebastián de los Reyes hasta el Hospital Infanta Sofía. Con carácter previo al estudio informativo, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha redactado en 2026 el “Estudio de Viabilidad de la prolongación de la red de Cercanías de Madrid hasta San Agustín de Guadalix y Algete”. Este estudio concluye que la prolongación de la red de Cercanías hasta el Hospital Universitario Infanta Sofía es técnica y socioeconómicamente viable y presenta unos indicadores de rentabilidad favorables, por lo que recomienda priorizar esta conexión.

Número en el mapa	49	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	17/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	2.634.879,06 €
Adjudicatario	Icon Multimedia SL
Actuación	Servicio de mantenimiento preventivo, correctivo y evolutivo del software de explotación Deneva-Elcano Multi en estaciones de viajeros
Plazo de ejecución	36 meses
Descripción	La integración de Deneva y Elcano en Adif crea el ecosistema inteligente de información al viajero y gestión ferroviaria en las estaciones. Elcano (desarrollado por Deimos) gestiona los datos del tráfico en tiempo real, mientras que Deneva (de ICON Multimedia) es el software que lo plasma en las pantallas y sistemas de cartelería digital

Número en el mapa	50	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	17/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	8.703.081,57 €
Adjudicatario
Actuación	Servicios para la redacción de los proyectos de renovación de infraestructura, vía y electrificación de los tramos Miranda de Ebro-Orduña ( Línea 700) y Pamplona-Altsasu ( Línea 710 )
Plazo de ejecución	42 meses
Descripción	Las actuaciones previstas se han divido por lotes según un criterio geográfico, definiendo un lote para cada una las líneas afectadas (lote 1 para los proyectos de la línea 700 y lote 2 para los de la línea 710) por considerar que cada uno de ellos tiene entidad suficiente y condicionantes diferentes que aconsejan una gestión específica. En cada uno de los lotes se ha determinado la conveniencia de repartir las actuaciones en dos proyectos, entendiendo que la magnitud de los trabajos tanto en fase de proyecto como posteriormente de las obras correspondientes sería excesiva si no se realizara esa división.

Número en el mapa	51	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	17/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	346.293,07 €
Adjudicatario	UTE MIE Lote 5
Actuación	Redacción de proyecto y ejecución de obra (AMIE): instalación y conexión de la subestación de tracción móvil de les Franqueses del Vallès
Plazo de ejecución	7 meses
Descripción	Instalación y conexión de una nueva sibestación móvio de tracción.

Número en el mapa	52	↑ Ver mapa
Organismo	Adif Alta Velocidad
Fecha	17/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	190.096,30 €
Adjudicatario
Actuación	Obras del proyecto simplificado para la nueva reordenación del embarque y operativa de control de equipajes en los trenes de Alta Velocidad de Córdoba - Julio Anguita
Plazo de ejecución	3 meses
Descripción	El objeto del contrato es la realización de las obras del proyecto simplificado para dotar a la estación de Córdoba - Julio Anguita de más espacio en el vestíbulo, de una zona de embarque más amplia y nuevos aseos públicos, necesarias estas actuaciones por el aumento actual de circulaciones y viajeros y para afrontar un alza aún mayor en el futuro. Se pretende acometer la delimitación de una nueva zona de embarque, la adecuación de la instalación eléctrica, la mejora de los accesos, el acondicionamiento de nuevos aseos públicos, así como la modificación de la señalética y de los encaminamientos podotáctiles

Número en el mapa	53	↑ Ver mapa
Organismo	Adif Alta Velocidad
Fecha	20/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	2.174.454,28 €
Adjudicatario
Actuación	Obras de ejecución del proyecto constructivo para la adecuación de vías de estacionamiento y maniobras en la estación de Sevilla Santa Justa
Plazo de ejecución	8 meses
Descripción	El objetivo del presente expediente es la realización de las actividades necesarias para la adecuación de vías de estacionamiento y maniobras para la estación de Sevilla Santa Justa, que son las siguientes para dar servicio a los nuevos operadores comerciales que previsiblemente entren a operar, realizando los trabajos necesarios para habilitar nuevas vías de estacionamiento de unidades comerciales mediante la ampliación y renovación de las siguientes vías de apartado: - Ampliación de la vía 997 y electrificación de dicho tramo para ser apta a la tracción eléctrica. - Acondicionar y dar servicio a la vía 987 sin ser apta a la tracción eléctrica, ya que estará destinada a vehículos de mantenimiento. - Acondicionar y dar servicio a la vía 988 existente de forma que sea apta a la tracción eléctrica. - Acondicionamiento de las vías 989 y 990, actualmente en servicio y aptas para la tracción eléctrica, mediante la construcción de toperas fijas de altas prestaciones. De esta manera, se busca dotar de mayor capacidad a estas vías para mejorar las maniobras y estacionamientos de las unidades comerciales de AV dentro de la Estación de Santa Justa.

Número en el mapa	54	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	21/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	1.880.780,85 €
Adjudicatario
Actuación	Ejecución de las obras del proyecto de Rehabilitación de las Subestaciones Eléctricas de Red Convencional de Inoso y de Zuazo. Línea 700. Intermodal Abando Indalecio Prieto a Casetas
Plazo de ejecución	12 meses
Descripción	Este contrato se destinará a diversas actuaciones de renovación, que incluyen los trabajos necesarios para la instalación de protecciones de los transformadores de tracción, el saneamiento de pórticos y estructuras metálicas, así como canalizaciones exteriores, y la sustitución de los armarios de mando y control.También se reemplazarán los seccionadores e interruptores encargados de alimentar la catenaria desde las subestaciones.

Número en el mapa	55	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	21/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	1.189.685,27 €
Adjudicatario	UTE MIV Sur L6 2025
Actuación	Redacción de proyecto y ejecución de obra para la actuación de mejora de sustitución de traviesas PR por monobloque VE entre los ppkk 553+986 - 556+390 y 556+422 - 559+690. Trayecto Brenes – Majarabique vía 1. Línea Alcázar de San Juan – Cádiz
Plazo de ejecución	6 meses
Descripción	Sustuticon de traviesas en los tramos indicados.

Número en el mapa	56	↑ Ver mapa
Organismo	Dirección General del Sector Ferroviario
Fecha	23/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	997.850,71 €
Adjudicatario
Actuación	Contrato de servicios para la redacción del estudio informativo de la mejora del corredor ferroviario entre Logroño y Miranda de Ebro
Plazo de ejecución	24 meses
Descripción	La actuación se centrará en el tramo perteneciente a la línea 700 de la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG), un corredor considerado estratégico para la conectividad ferroviaria del norte peninsular y para el transporte de mercancías entre ambos corredores marítimos. El objetivo del estudio será analizar distintas alternativas que permitan incrementar la competitividad de la infraestructura sin renunciar a su carácter mixto. El estudio parte del análisis de viabilidad elaborado previamente por el ministerio, que evaluó seis posibles soluciones y seleccionó tres para su desarrollo en la fase de estudio informativo, además de la alternativa de no actuación. A partir de estos trabajos se determinará la opción más adecuada desde los puntos de vista técnico, funcional, económico y ambiental antes de iniciar la tramitación administrativa del proyecto. Una vez redactado, el estudio servirá de base para el proceso de información pública y de consulta a las administraciones afectadas, paso previo a la aprobación definitiva del expediente. La mejora del corredor permitirá acortar los tiempos de viaje entre Logroño y Miranda de Ebro, reforzando la conexión de ambas ciudades con el resto de la red ferroviaria española y con la alta velocidad. No obstante, la infraestructura mantendrá el tráfico mixto, preservando su papel como corredor para el transporte ferroviario de mercancías, uno de los elementos clave de este eje transversal

Número en el mapa	57	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	23/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	23.331.395,24 €
Adjudicatario	UTE Obrascon-Guinovart
Actuación	Ejecución de las obras correspondientes al "proyecto constructivo del cambiador de ancho en Vilaseca" y "proyecto de sustitución de desvíos en el nudo de Vilaseca"
Plazo de ejecución	12 meses
Descripción	De acuerdo con el nuevo esquema de explotación, el tramo Castelló - Nudo de Vila-seca pasará a disponer exclusivamente de ancho estándar y, desde este nudo, estratégico para el servicio ferroviario de viajeros y mercancías en la provincia de Tarragona, hasta Sant Vicenç de Calders, se prevé la instalación del tercer carril para disponer de ancho mixto. Por tanto, se garantizará el mantenimiento del servicio que conecta Les Terres de l’Ebre con Barcelona, lo que representa un beneficio para los usuarios del ferrocarril asociado al desarrollo del Corredor Mediterráneo que, además de potenciar el transporte de mercancías en esta área tan estratégica, generará ventajas para posicionar el ferrocarril como medio de transporte de referencia para los ciudadanos. Entre las principales actuaciones, destaca la propia construcción del cambiador de ancho, que se situará en una zona donde se dispondrá de suficiente espacio para alcanzar la longitud útil de vía de 220 metros a cada lado del cambiador. Para ello, se ejecutará una nueva plataforma ferroviaria y la superestructura de vía, y se dispondrá de dos aparatos de vía de ancho mixto en ambas cabeceras para permitir el acceso a los trenes que procedan tanto del ancho estándar como del ibérico. El proyecto del nuevo cambiador de ancho incluye el diseño de una red de drenaje asociada a la plataforma con capacidad suficiente de evacuar las aguas que se acumulen en esta zona, considerada como inundable.

Número en el mapa	58	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	23/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	15.237.958,13 €
Adjudicatario	Aldesa Construcciones SA
Actuación	Ejecución de las obras del proyecto de construcción de la ampliación de la Red de Cercanías de Madrid hasta Soto del Real. Fase 1. Estación de Soto Sur
Plazo de ejecución	679 días
Descripción	El objetivo y alcance del presente contrato son los trabajos y actuaciones necesarias para la ejecución del conjunto de edificios y aparcamiento que satisfagan las necesidades de la futura estación de Soto Sur en Soto del Real (Madrid). Estas obras incluyen, entre otras - La rehabilitación y adecuación del edificio preexistente de la antigua estación para conformar la nueva estación de Soto Sur, recuperando el uso ferroviario del mismo. - La construcción del nuevo edificio destinado a cafetería, anexo al edificio de la estación. - Las marquesinas que cubren parcialmente los andenes. - Los edículos técnicos (mecánico y eléctrico) en las inmediaciones de los andenes. - Las adaptaciones necesarias para la mejora de funcionalidad en el andén 1, mediante la adecuación del paso inferior proyectado que permita el acceso al andén central y las vías 2 y 4, incluido en el “Proyecto de Construcción de la Ampliación de la Red de Cercanías de Madrid hasta Soto del Real. Fase 1. Infraestructura, Vía y Línea Aérea de Contacto”.

Número en el mapa	59	↑ Ver mapa
Organismo	Adif Alta Velocidad
Fecha	23/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	47.128.234,36 €
Adjudicatario	UTE Aldesa-Coalvi-Vinaelectric
Actuación	Obras de ejecución del proyecto de construcción de la nueva estación de Alta Velocidad en Las Tablas
Plazo de ejecución	24 meses
Descripción	El objeto del contrato es la ejecución de las obras que contempla la ejecución de una nueva estación de carácter técnico y ancho estándar al Norte de la estación de viajeros de Madrid Chamartín Clara Campoamor, en Las Tablas, para mejorar su capacidad mediante la instauración de estacionamientos en sus proximidades. Esta nueva estación se configura como dos haces de vías de 10 y 7 vías respectivamente con andenes técnicos que permitan la subida y bajada del material móvil, suplementado en el caso del primer haz con instalaciones de fuerza, agua y vaciado de wc para poder llevar a cabo pequeñas labores de apoyo sobre el material estacionado, complementado por un edifico técnico con oficinas y almacenes. El ámbito de la actuación se encuentra junto al barrio de Las Tablas, sobre el terraplén donde actualmente se encontraba la campa de la SEMAT. Desde esta ubicación se puede establecer una conexión directa con la línea de alta velocidad Madrid-Valladolid, garantizándose un rápido acceso para los trenes a la estación de Madrid Chamartín Clara Campoamor.

Número en el mapa	60	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	27/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	2.722.733,72 €
Adjudicatario
Actuación	Ejecución de las obras del proyecto de reparación de los puentes río Nalón y paso inferior Raíces N-632, en los puntos kilométricos 0/579 y 20/299 de la línea 750 Pravia-Gijón Sanz Crespo
Plazo de ejecución	7 meses
Descripción	Puente Río Nalón El puente objeto de reparación se encuentra en Asturias, en el término municipal de Pravia, en el P.K. 0/579 de la línea 750 Pravia – Gijón Sanz Crespo, entre la estación de Pravia y el apeadero de Peñaullán, a 500 metros de la primera. En las inspecciones se observan deterioros de origen durable en el puente, algunos de los cuales con el tiempo pueden llegar a afectar a la capacidad resistente de la estructura y, por tanto, a la seguridad del puente, por lo que se recomienda su reparación antes de que evolucionen aceleradamente. P.I. Raíces N-632. El puente objeto de reparación se encuentra en Asturias, en el municipio de Castrillón, en el P.K. 20/299 de la línea 750 Pravia – Gijón Sanz Crespo, entre el apeadero de Salinas y el de Raíces, a 300 metros de esta última. En las inspecciones se observan deterioros de carácter durable en el puente. El tablero, pila y estribos presentan humedades y pátinas, mientras que en el estribo 2 se observa alguna armadura vista. Estos daños no corresponden con daños procedentes de un mal comportamiento estructural ni una falta de capacidad portante, pero con el tiempo pueden llegar a afectar a la capacidad resistente de la estructura y, por tanto, a la seguridad del puente, por lo que se recomienda su reparación antes de que evolucionen aceleradamente.

Número en el mapa	61	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	27/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	7.755.422,40 €
Adjudicatario
Actuación	Suministro de balasto con entrega a través de los almacenes de Adif (zona norte). 6 lotes
Plazo de ejecución	24 meses
Descripción	En el objeto de cada uno de los lotes se incluye el suministro de una cantidad estimada de 30.000 toneladas de balasto por lo que el suministro total será de unos 180.000 t.

Número en el mapa	62	↑ Ver mapa
Organismo	Adif Alta Velocidad
Fecha	27/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	22.692.179,03 €
Adjudicatario	UTE TECSA - DRAGADOS
Actuación	Obras de ejecución del proyecto constructivo de duplicación de la línea de alta velocidad Antequera-Granada. Tramo bifurcación Archidona- bifurcación La Chana
Plazo de ejecución	20 meses
Descripción	El objetivo de esta actuación es incrementar la capacidad y operatividad de la conexión ferroviaria de alta velocidad a Granada. Las actuaciones planificadas o en ejecución para completar la capacidad y operatividad de esta conexión comprenden: La duplicación de los tramos de la bifurcación Archidona-Bifurcación Riofrío y el puesto de banalización de Íllora-Bifurcación La Chana (46 kilómetros), cuya plataforma ya se encuentra dimensionada para albergar una segunda vía, adicional a la ya existente y operativa. El acondicionamiento de la plataforma para montaje de vía doble entre el final de la Variante de Loja e Íllora (7,7 kilómetros)

Número en el mapa	63	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	27/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	11.675.193,50 €
Adjudicatario	ARCELORMITTAL ESPAÑA, S.A
Actuación	Suministro y transporte de carril para la renovación de vía del tramo Vitoria - Araia
Plazo de ejecución	16 meses
Descripción	Las actuaciones previstas incluyen la sustitución de los materiales en varios puntos del trayecto, en las estaciones y en los márgenes de la línea. Además, de forma paralela a la sustitución de traviesas y carril, se realizarán trabajos de electrificación, de sistemas de seguridad y de comunicaciones.

Número en el mapa	64	↑ Ver mapa
Organismo	Renfe Viajeros
Fecha	27/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	385.659,56 €
Adjudicatario	ABAI TELESERVICIOS S.A.
Actuación	Servicio de información y atención telefónica de rodalies de Catalunya (Plan acción PA4 de la Generalitat de Catalunya)
Plazo de ejecución	7 mses
Descripción	Atención telefónica a los viajeris de Rodalies.

Número en el mapa	65	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	27/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	925.856,53 €
Adjudicatario	Socotec Eng Solutions Spain SL
Actuación	Servicios para la redacción del proyecto de construcción de protecciones acústicas y estudio vibratorio en la línea Bobadilla -Algeciras. Tramo: Bobadilla - Ronda
Plazo de ejecución	30 meses
Descripción	El ámbito de estudio y actuación abarca un tramo de 69,9 km de la referida línea 420 de red convencional, que se corresponde con un diseño de línea del siglo XIX que se mantiene en vía única de ancho ibérico sin electrificar. La plataforma ha sido renovada recientemente mediante diversos proyectos que han actuado en la infraestructura y, puntualmente, la geometría de la línea. En la actualidad, Adif está redactando los proyectos de la línea aérea de contacto, subestaciones eléctricas de tracción, centros de autotransformación asociados y línea de acometida en alta tensión del tramo Bobadilla-Ronda; y por otro, está previsto el desarrollo, a nivel de proyecto, del conjunto de actuaciones evaluadas en la DIA de referencia para el tramo comprendido entre los PK 0,0 y 20,0.

Número en el mapa	66	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	27/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	32.045.519,91 €
Adjudicatario	Arcelormittal España SA
Actuación	Acuerdo marco para el suministro de carril para la renovación parcial en diferentes puntos kilométricos de los subtramos comprendidos entre Cortes de Navarra – Castejón de Ebro y Castejón de Ebro – límite Jefatura Irún de la línea 700 y Castejón de Ebro y Tafalla de la línea 710
Plazo de ejecución	24 meses
Descripción	El suministro abarca 378 metros de carril de 54E1.

Número en el mapa	67	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	28/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	108.589,73 €
Adjudicatario
Actuación	Obras del proyecto simplificado para la mejora de las instalaciones de la estación de Villanueva de Córdoba - Los Pedroches
Plazo de ejecución	5 meses
Descripción	El objeto del contrato es la realización de las obras necesarias para la mejora de las instalaciones de la estación de Villanueva de Córdoba – Los Pedroches. Las obras a ejecutar se llevarán a cabo en el aparcamiento y vía de servicio de dicha estación, e incluyen, entre otras, las siguientes actuaciones: Pintura y acabados, destinadas a la renovación estética y funcional de los paramentos interiores y exteriores. Climatización, que comprenden la revisión y sustitución de los equipos e instalaciones térmicas para garantizar el confort ambiental y contribuir a mejorar la eficiencia energética. Adecuación de pavimentos, señalización y elementos de ordenación y acceso del espacio exterior en el aparcamiento. Mejora del sistema de cerrajería, que implican la sustitución de las puertas de acceso principal para garantizar un uso más seguro y accesible de las instalaciones.

Número en el mapa	68	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	29/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	11.459.910,00 €
Adjudicatario	Vias y Construcciones SA (obra); Sondeos Estructuras y Geotecnia SL (asistencia técnica)
Actuación	Emergencia de las obras y de los servicios motivados por los graves daños ocasionados el 11/10/2025 en la superestructura de la vía II, como consecuencia del descarrilo producido en el tramo Quintanapalla – Santa Olalla de Bureba de la línea 100, Madrid Camartín Clara Campoamor - Irún
Plazo de ejecución	9 meses
Descripción	Rstablecimiento de la superestructura de vía tras un descarrilo-

Número en el mapa	69	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	29/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	574.187,20 €
Adjudicatario	UTE MIE Lote 6
Actuación	Redacción de proyecto y ejecución de obra (AMIE): "Renovación de puntos fijos de la L-100 entre Villodrigo y Bugedo (Burgos). Línea 100 Madrid- Hendaya”
Plazo de ejecución	8 meses
Descripción	Renovación en la L-100.

Número en el mapa	70	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	29/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	328.563,29 €
Adjudicatario	UTE MIE Lote 5
Actuación	Redacción de proyecto y ejecución de obra (AMIE): instalación de gestores de protecciones en las subestaciones de tracción de El Burgo de Ebro y de Luceni
Plazo de ejecución	9 meses
Descripción	Mejora en la protección de subestaciones.

Número en el mapa	71	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	29/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	166.072,50 €
Adjudicatario	SYSTRA ARDANUY INGENIERIA-CIVIS CONSULTORES
Actuación	Asistencia técnica para la redacción del proyecto de electrificación e implantación del tercer hilo de la red ferroviaria del puerto de Alicante
Plazo de ejecución	9 meses
Descripción	Se contempla la implantación de un tercer hilo para dotar de ancho internacional UIC 1.435 mm. a todo el tendido de vía, manteniendo la operabilidad con los convoyes de ancho ibérico. Paralelamente Adif va a instalar el tercer carril en los 75 km entre La Encina y Alicante, de tal forma que los trenes en ancho estándar del Puerto podrán continiar por el Corredor Mediterráneo.

Número en el mapa	72	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	30/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	8.222.918,00 €
Adjudicatario
Actuación	Servicio de control y eliminación de vegetación en líneas de alta velocidad gestionadas por la subdirección de operaciones de alta velocidad
Plazo de ejecución	24 meses
Descripción	El alcance de la prestación del servicio se considera para todo el ámbito nacional de la Red de Alta Velocidad gestionada por la SOAV, así como para toda la duración del contrato. El tratamiento con herbicida afectará a la totalidad de la plataforma así como a las cunetas que determine ADIF, tanto en vías generales como en vías de ramales de conexión con las líneas de AV, vías de estación y de apartado, también en perímetros de edificios singulares o instalaciones críticas de la red de Alta Velocidad gestionada por la SOAV, como PAETS, estaciones base de telefonía (en adelante BTS), Edificios Técnicos, bases de mantenimiento y demás Los trabajos no fitosanitarios (desbroce, tala y poda) se realizarán tanto en el dominio público ferroviario como en terrenos propiedad de ADIF que no estén dentro del dominio público ferroviario pero que pueda suponer un riesgo.

Número en el mapa	73	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	30/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	175.467.733,08 €
Adjudicatario
Actuación	Servicios mantenimiento, operación red y renovación sistemas core red GSM-R, gestión telecomunicaciones y telemando de energía AV y de las instalaciones de telecomunicaciones móviles GSM-R, fijas, VCA, infraestructura de operadores y telemando de energía de las líneas de AV: Madrid–Valladolid, Madrid–Barcelona–Frontera francesa, Madrid–Valencia, Madrid–Sevilla y Córdoba–Málaga
Plazo de ejecución	48 meses
Descripción	El contrato incluye, entre otras, el mantenimiento y renovación de las siguientes instalaciones y equipos de telecomunicaciones, sistemas de energía e infraestructuras: Equipos centrales de GSM-R (el sistema que proporciona los servicios para la comunicación mediante telefonía entre las circulaciones y el puesto de mando). Se trata de, por ejemplo, el subsistema radio, subsistema de conmutación, sistemas de operación y mantenimiento, etc.Equipos y sistemas de gestión centralizada de las telecomunicaciones: sistemas de gestión y supervisión, sistemas básicos de seguridad, etc. Sistema centralizado de telemando de energía, que permite el control remoto en tiempo real de los aparatos relacionados con el suministro, transporte y consumo de energía eléctrica: servidores y equipos de comunicaciones, puestos de operación y respaldo, etc. Telecomunicaciones móviles GSM-R: infraestructura de casetas, torres/baliza, equipamiento radio, etc. Telecomunicaciones fijas: redes de fibra óptica y cable, redes de voz, redes de datos, etc.Infraestructura de casetas de túnel. Instalaciones de seguridad y autoprotección: videovigilancia, control de acceso, antiintrusión, etc. Otras instalaciones en túneles: megafonía, interfonía, redes de comunicaciones, etc. Infraestructura para operadores de telefonía móvil: red de fibra óptica, infraestructura de casetas de operadores, torres, etc. Telemando de energía: remotas, redes de datos para telemando, etc.

Número en el mapa	74	↑ Ver mapa
Organismo	Adif Alta Velocidad
Fecha	30/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	556.817,12 €
Adjudicatario
Actuación	Obras de ejecución del proyecto "Control de la erosión de los tres desmontes situados entre los p.k. 135+450 y p.k. 136+920 de la L.A.V. Madrid - Zaragoza - Barcelona - Frontera Francesa"
Plazo de ejecución	7 meses
Descripción	Las actuaciones de mejora consistirán en: - Cuneta coronación y bajante - Retaluzado - Reposición bajante - Vertido de escollera en zonas de cárcavas - Muro de Escollera y manto de escollera - Restitución cuneta de guarda en berma - Restitución bajante

Número en el mapa	75	↑ Ver mapa
Organismo	Adif Alta Velocidad
Fecha	30/07/2026
Tipo de actuación	Adjudicación
Presupuesto	3.685.630,75 €
Adjudicatario	Siemens Rail Automation SA
Actuación	Servicios de ingeniería, suministros y pruebas de las modificaciones en el enclavamiento de Chamartín A.V. para el aumento de capacidad durante el periodo de explotación de la estación con transiciones a nivel 0
Plazo de ejecución	15 meses
Descripción	Modificaciones en el enclavamiento de Chamartín A.V.

Número en el mapa	76	↑ Ver mapa
Organismo	Adif
Fecha	31/07/2026
Tipo de actuación	Licitación
Presupuesto	53.596.291,08 €
Adjudicatario
Actuación	Ejecución de obras de los proyectos de construcción de prolongación de andenes, y mejora de la accesibilidad, evacuación y ventilación en caso de incendio de las estaciones subterráneas de Laguna y Embajadores (Fase II) y tratamiento de la plataforma entre los p.k. 1+300 y 3+000. Línea l920. Tramo túnel de Atocha-Móstoles. Línea C5 de Red de Cercanías de Madrid
Plazo de ejecución	31 meses
Descripción	La ejecución de los proyectos referidos se enmarca en las actuaciones que corresponde realizar a Adif en cuanto que es el Administrador que tiene atribuidas la construcción, el mantenimiento, la administración y la explotación de las líneas ferroviarias. Por un lado, y en lo que se refiere a las estaciones subterráneas de Laguna y Embajadores, se trata de ejecutar unos trabajos que además de mejorar la accesibilidad, son imprescindibles para la construcción y puesta en servicio de un conjunto de actuaciones que permitan una mejora de las condiciones de seguridad, en caso de incendio, para la evacuación de pasajeros y usuarios de las estaciones de cercanías de las estaciones subterráneas antes nombradas, Laguna y Embajadores, hasta una zona segura. A través de las inspecciones periódicas de los túneles que se realiza siguiendo las directrices que marcan las normativas de ADIF al respecto, NAP 25-4-1.1 “Inspección Principal de túneles de Ferrocarril” y IT-301-001-VIA-25, se detectan en el túnel de “Atocha - Móstoles”, entre los PP.KK. 1+300 – 3+000, una serie de daños existentes en la plataforma, lo que obliga a la realización de tratamientos sobre la plataforma existente para solucionarlos.

Configuración de cookies