(10/12/2020)  

Este es el primer proyecto en Francia para producir un Régiolis híbrido en la plataforma Coradia con tracción dual, eléctrica y térmica. El proyecto fue presentado en 2018 por Alstom en 2018 en asociación con los Ferrocarriles Franceses, SNCF, y las regiones francesas de Centro- Valle del Loira, Gran Este, Nueva Aquitania y Occitania. 

La hibridación implica la sustitución de la mitad de los motores térmicos por sistemas de almacenamiento de baterías de iones de litio, lo que permitirá reducir en un 20 por ciento la energía consumida y las emisiones de gases de efecto invernadero y disminuir, además, los costes en operación y mantenimiento gracias a unas baterías que almacenan la energía de frenado y a una tracción que combina la energía almacenada con la térmica.

La primera composición, una Regiolis Occitanie, ya en servicio convencional, se equipará a principios de 2021 en la planta de Alstom en Reichshoffen para que sus pruebas se prolonguen durante todo el año y pueda entrar en servicio comercial a partir de 2022.