(23/12/2020)  

Ante un escenario en el que casi toda las flotas de locomotoras de mercancías de todos los operadores ferroviarios de América del Norte, están impulsadas por diesel que es la fuente de emisiones de gases de efecto invernadero más destacada del transporte, el proyecto surge como una nueva apuesta por la descarbonización.

El programa piloto está precedido por la experiencia previa de CP en la prueba de tecnologías de locomotoras de bajas emisiones, incluidos los biocombustibles, el gas natural comprimido y las soluciones que funcionan con baterías.