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Es la línea de metro subterránea más larga del país que alcanzará los 42 kilómetros cuando esté terminada

La Downtown Line 3 de Singapur (DTL3), ha entrado en servicio permitiendo los trayectos directos desde las áreas noroccidental y oriental de la isla al Distrito Central de Negocios (CBD) y a Marina Bay, a través de 16 estaciones repartidas en los 21 kilómetros de longitud del tramo más largo de la línea. Con este nuevo tramo se consigue una apreciable mejora de la conectividad entre zonas residenciales e industriales


En servicio la nueva fase de la línea 3 del metro de Singapur
 
 
 

(30/10/2017)  

El nuevo tramo de la línea DTL3 incluye tres estaciones de intercambio en MacPherson, Tampines y Expo. La estación de intercambio MacPherson conecta el DTL3 con el CCL, mientras que las dos últimas conectan la línea con la Línea Este-Oeste (EWL), proporcionando a los viajeros mayor accesibilidad al resto de la isla y acortando significativamente su tiempo de viaje.

La línea está siendo construida en diferentes fases la primera de las cuales entró en servicio en diciembre de 2013 entre Chinatown y Bugis. La segunda, con doce estaciones desde Bukit Panjag a Rochor, fue inaugurada en diciembre de 2015 y una extensión de la línea tres, entre la Expo y Sun Bedok, de dos kilómetros de longitud, entrará en servicio en 2024

La construcción de la infraestructura de la DTL3, ha contado con diferentes retos entre los que se encuentra el desvío del río Singapur o la construcción de la estación más profunda del metro del país, Bencoolen, a 43 metros bajo tierra.

Obras de construcción del desvío del río Singapur (Noviembre 2012). Foto: LandTransport Authority Singapore
Estación Bencoolen construida a 43 metros bajo tierra.
Foto: Seloloving (Own work) Wikimedia Commons
Estación Tampines MRT.
Foto: Seloloving (Own work) Wikimedia Commons
Estación Expo.
Foto: Seloloving (Own work) Wikimedia Commons
Línea Downtown MRT