(26/04/2018) La puesta en servicio de la estación se desarrolló de forma satisfactoria, tras tres jornadas de trabajo continuo durante las que fue necesario suspender el tráfico, en las que se comprobó el correcto funcionamiento de todas las instalaciones y se verificó toda la documentación exigida por la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.

La nueva terminal se localiza en una zona más céntrica y comunicada con algunas de las principales arterias de la ciudad y su área de expansión, como la avenida Escultora Miss Whitney y la avenida de Cádiz por su lado norte, donde se localiza la fachada principal de la estación. Además, por el lado sur, la estación queda conectada con la circunvalación que enlaza con la autovía de Sevilla.

La nueva estación mejora notablemente las prestaciones de la anterior Dispone de una superficie total aproximada de 1.200 metros cuadrados, e incluye vestíbulo principal, locales comerciales y otras zonas de uso público que suman aproximadamente ochocientos metros cuadrados. A esta dotación se añaden un total de cuatro vías en ancho ibérico, equipadas con traviesas de doble ancho para permitir su adaptación al ancho estándar. A las vías se accede por dos andenes de viajeros conectados con la cabecera de andenes y el vestíbulo, a los que se suma un andén técnico para el personal de Adif y Renfe.

Operativo para su puesta en servicio

Entre la noche del 22 de abril y la madrugada de ayer se realizaron una serie de trabajos de conexión del haz de vías de la estación con la vía general Sevilla-Huelva, lo que motivó la interrupción de la circulación ferroviaria.

Para ello se interrumpió la circulación entre Huelva Mercancías y la antigua estación de Huelva Término, sin afectación al ramal ferroviario al puerto de Huelva. Una vez realizada la conexión de vías con la nueva estación de Huelva se realizaron las pruebas de fiabilidad de los sistemas, prácticas de los maquinistas y puesta en servicio comercial de las nuevas instalaciones, tras la autorización de la Agencia.

Las últimas actuaciones para la puesta en servicio se efectuaron en la madrugada previa a su entrada en servicio. Hacia las 3.40 horas quedaron operativos los enclavamientos entre la nueva estación con Huelva Mercancías con el correcto funcionamiento del sistema de control de tráfico centralizado.

De manera complementaria a las 5,00 horas finalizaron sin anomalías las pruebas de fiabilidad de la nueva infraestructura, tras lo que Renfe Operadora confirmó la entrada de trenes en la estación, según la programación establecida, por lo que dejó de aplicarse el Plan Alternativo de Trasporte que permanecía operativo desde el pasado lunes.