(30/05/2018)  

En un plazo de entre cinco y diez años, New York City Transit NYCT, llevar a cabo el plan de modernización que se propone mejorar el servicio de metro, aumentar la seguridad, la velocidad y las frecuencias y una mayor accesibilidad .

En ese tiempo se extenderá el CBTC a otras seis líneas, se incorporarán al parque más de 3.000 coches nuevos, y todo el material rodante estará equipado con CBTC para cuando se cumpla el plazo de diez años de desarrollo del plan.

Está previsto llevar a cabo a cabo trabajos de reparación y conservación en más de 150 estaciones y realizar mejoras directamente relacionadas con la accesibilidad en cincuenta más, lo que garantizará que los usuarios nunca estén a más de dos paradas de una estación accesible. NYCT planea  que 130 estaciones sean accesibles en la segunda fase de inversión de cinco años

Además del material rodante y las mejoras de la infraestructura, a fines de este año se presentará un nuevo modelo de gestión de estaciones y se pondrá en marcha un nuevo sistema tarifario para 2020.