Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Licitado el proyecto para mejorar la seguridad y la accesibilidad de los pasos a nivel peatonales y pasos entre andenes de Metrovalencia

Operadores:  Noticia de actualidad


Tras el análisis de las condiciones y características de las 141 intersecciones con que cuenta la red de Metrovalencia, FGV ha previsto realizar actuaciones en 44 de ellas

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha licitado la redacción del proyecto y correspondientes estudios de las actuaciones de mejora de accesibilidad y seguridad de los pasos a nivel peatonales y pasos entre andenes de la red de Metrovalencia.


Licitado el proyecto para mejorar la seguridad y la accesibilidad de los pasos a nivel peatonales y pasos entre andenes de Metrovalencia
 
 
 

(30/05/2018) Las 44 actuaciones previstas son resultado del estudio que ha realizado FGV para determinar el estado en el que se encuentran los diferentes puntos de paso de la red de Metrovalencia. En concreto, se han analizado las 141 intersecciones ferroviarias, entre pasos a nivel peatonales y pasos entre andenes, con que cuenta la red de Metrovalencia, distribuidas en 33 municipios.

La asistencia técnica para la redacción de este proyecto y estudios se ha licitado por 139.042 euros. Con las soluciones técnicas que resultarán una vez ejecutado, FGV estará en condiciones de continuar las actuaciones que ya ha comenzado a planificar o ejecutar en los pasos de las estaciones de Paiporta, Alberic, Benaguasil, Seminari-CEU y La Canyada.

Contenido del estudio

El informe elaborado por FGV ha permitido establecer la prioridad de las actuaciones previstas para aumentar la seguridad y disminuir la siniestralidad en los pasos a nivel y pasos entre andenes.

Para analizar la situación de estos puntos de paso se han utilizado una serie de criterios como la intensidad media relativa al paso de peatones, visibilidad, frecuencia de paso de trenes, accesibilidad, siniestralidad acumulada y la normativa o regulación existente.

De los 141 pasos analizados –de los cuales 79 pertenecen a la línea 1 (Bétera-Villanueva de Castellón), 36 a la línea 2 (Llíria-Torrent Avinguda), veintidós a la línea 3 (Rafelbunyol-Aeroport) y cuatro a la línea 9 “Alboraya Palmaret-Riba-roja de Túria– el estudio ha determinado la necesidad de acometer mejoras en 44 puntos de paso de la red de Metrovalencia. De ello, dos tienen una clasificación de “muy alta prioridad”, nueve, de “prioridad alta”, veintiuna intersecciones se han catalogado como de “prioridad media” y doce de “baja”.