(15/11/2018)  

En el contrato de estos 153 coches, por importe de 448 millones de dólares canadienses, unos 300 millones de euros, la parte de Bombardier  asciende a 188 millones y la de Alstom a 112. La mayor parte de la fabricación y todo el ensamblaje de los vehículos se llevarán a cabo en la factoría canadiense de Bombardier en la Pocatière. Alstom suministrará desde su factoría canadiense de Sorel-Tracy los bogies y los motores, y además aportará la proyecto los sistemas de control, comunicaciones, información al viajero y videovigilancia de los trenes.

Azur

Los vehículos del modelo Azur que entraron en servicio en Montreal en 2016 tienen pasillos de intercirculación, puertas un 27 por ciento más anchas y un 8 por ciento más de capacidad que los coches de anteriores series, sistema de ventilación mejorado, sistema electrónico de información al viajero, cámaras de videovigilancia y un sistema de comunicación bidireccional entre pasajeros y conductor.