Imprimir artículo
Enviar por emailEl túnel de Ejpovice, bajo las colinas de Chlum y Homolka, al este de Pilsen que ya ha sido abierto al tráfico reduce en seis kilómetros el trayecto de algo más de veinte a través de Chrást que ahora quedará parcialmente cerrado. Inicialmente, los trenes tendrán una velocidad máxima de 50 km/h hasta el lanzamiento del servicio completo en diciembre.
(26/11/2018)
El túnel de Ejpovice la infraestructura principal de una nueva línea de doble vía de catorce kilómetros entre Rokycany, Ejpovice, y Pilsen-Doubravka. En diciembre se podrán alcanzar velocidades de 160 km/h lo que reducirá el tiempo de viaje entre Pilsen y Praga-Smíchov en en once minutos.
La construcción del túnel de Ejpovice, el más largo de la República Checa (4.140 m.) sido cofinanciada por la Unión Europea, (ver noticia). La perforación fue realizada por el consorcio formado por Metrostav y Subterra utilizando una tuneladora Herrenknecht S-799 TBM de 115 metros de longitud que comenzó a trabajar el 3 de febrero de 2015.
