(20/12/2018)  

El proyecto requerirá una inversión aproximada de 30.000 millones de euros y prevé la construcción de tres líneas que se sumarán a otras tres de metro ligero actualmente en construcción.

La primera línea de 73 kilómetros servirá unj eje norte-sur, la segunda, de veinticinco, transcurrirá de este a oeste, y la tercera línea de 32 kilómetros será una línea semicírcular que conectará una red que ofrecerá servicios con frecuencias de paso de entre tres y cuatro minutos .

El 12 de diciembre, el Ministerio de Transporte y el Sistema Metropolitano de Transporte Masivo de Tel Aviv presentaron el plan al Comité Nacional de Infraestructura que examinará también posibles extensiones para la red.