(20/12/2018)  

Por un lado, se ha aprobado la licitación del contrato de suministro de aparatos de vía para completar la implantación del ancho estándar en el tramo Valencia-Castellón. Este contrato cuenta con un presupuesto de licitación de 30.264.582 euros y un plazo de ejecución estimado de veinticuatro meses.

Las operaciones previstas en este contrato contemplan la fabricación, premontaje y comprobación en taller de estos elementos -que serán interoperables-, así como su carga y transporte hasta la zona de obras, donde se descargarán y se premontarán para posteriormente proceder a su colocación. Todos los aparatos se suministrarán completos, incluyendo los cambios, cruzamientos, carrilajes intermedios, traviesas, sujeciones y sistemas de accionamiento, entre otros elementos.

Esta actuación se incluye en la tercera fase de implantación del ancho estándar en el Corredor Mediterráneo que comprende la colocación del tercer carril en la vía 1 entre Sagunto y Castellón, así como en las vías de apartado del tramo Valencia-Sagunto.

Suministro de traviesas en el tramo Castellón-Vinaroz

Por otro lado, Adif Alta Velocidad ha aprobado la licitación del contrato de suministro de traviesas para la implantación del ancho estándar en el tramo Castellón-Vinarozs del Corredor Mediterráneo. El presupuesto de licitación asciende a 3.940.254 euros y el plazo de ejecución previsto es de doce meses.

El contrato contempla el suministro y transporte de 37.426 traviesas de hormigón polivalentes y 3.195 traviesas monobloque pretensadas de ancho mixto.

Las operaciones consistirán en la fabricación de estos elementos de la superestructura de vía, la colocación de las sujeciones, el acopio en fábrica, y la carga y transporte hasta su descarga en la zona de las obras de forma previa a su colocación en la vía.