Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Los ingresos del sector de transporte urbano cerrarán 2019 con un crecimiento entre el 3 y el 4 por ciento

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En 2018 se incrementaron por tercer año consecutivo

La facturación del sector de transporte urbano cerrará 2019 con un crecimiento entre el 3 y el 4 cuatro por ciento en 2019, y de alrededor de un punto menos en 2020 según el estudio “Transporte Urbano” publicado por el Observatorio Sectorial DBK de Informa.


Los ingresos del sector de transporte urbano cerrarán 2019 con un crecimiento entre el 3 y el 4 por ciento
 
 
 

(28/10/2019)  

En 2018, en un marco de mejora de la actividad económica, aumento del empleo y crecimiento del consumo, el volumen de negocio de los modos autobús, metro y tranvía y metro ligero alcanzó los 4.170 millones de euros, manteniendo por tercer año consecutivo un crecimiento en el entorno del 5 por ciento. Si las previsiones se cumplen en 2019 se superarán los 4.400 millones de euros.

Modos

El transporte urbano en autobús generó en 2018 unos ingresos de 2.171 millones de euros, lo que supuso un incremento del 4 por ciento respecto a 2017. La facturación derivada de los servicios de metro registró una variación del 6 por ciento, situándose en 1.693 millones de euros, y la del segmento de tranvía y/metro ligero alcanzó los 306 millones con un incremento del 3,7 por ciento.

En cuanto al número de viajeros de transporte urbano en 2018 se registró un crecimiento del 2,7 por ciento para situarse en torno a los 3.014 millones. De ellos, 1.768 millones correspondieron al servicio de autobús que se incrementaron un 1,5 por ciento respecto al año anterior, y 1.246 millones a los del metro con un 4,6 por ciento de avance.

La prolongación de la tendencia de crecimiento del consumo, del empleo y del turismo permitirá que el mercado continúe con su evolución al alza, si bien, en un marco de gradual deterioro de la coyuntura económica, previsiblemente se producirá una progresiva ralentización.

A corto plazo, es pues previsible que el mercado mantenga la tendencia ascendente, si bien en un contexto de menor dinamismo en el número de desplazamientos y de una mayor competencia de otras formas emergentes de movilidad.

Estructura sectorial

En el sector operan unas 170 empresas, de las que 150 está dedicadas al transporte urbano en autobús y diecisiete al en metro y tranvía y metro ligero. Cataluña, Andalucía y Madrid reúnen alrededor del 40% del número total de empresas de autobús urbano.

El mercado presenta una alta concentración, de forma que las cinco primeras compañías tuvieron en 2018 una cuota de mercado conjunta del 60 por ciento, que sube al 74 por ciento si se consideraran los diez mayores operadores. Entre los primeros, destaca especialmente el peso de los operadores de Madrid y Barcelona.