(01/06/2020)  

Ferrocarriles del Ecuador Empresa Pública, FEEP, se propone conseguir un servicio eficiente y la mejora en su infraestructura y servicios, para lo que se están definiendo proyectos para revitalizar el Sistema Ferroviario Ecuatoriano que comprende dos tramos: Quito – Durán y Otavalo – San Lorenzo, bajo un modelo asociativo a través de la inversión nacional y extranjera.

La decisión forma parte de un plan para evitar que la empresa siga sumando pérdidas, como venía haciendo con anterioridad a la emergencia sanitaria.

Según el último informe de cuentas publicado en 2018, la empresa cuenta con diez locomotoras diésel eléctricas, siete locomotoras a vapor, siete automotores, 36 coches entre unidades modernas, climatizadora y antiguas de madera) tres furgones generadores de energía y cuatro talleres.