(04/06/2020)  

Con un presupuesto de licitación de 423.500 euros, el estudio se enmarca dentro de los estudios de acondicionamiento de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau, que cuentan con financiación europea dentro del Mecanismo Conectar Europa 2016, y que permitirán el restablecimiento de las circulaciones internacionales de viajeros y mercancías entre Zaragoza y Pau, habilitando un corredor ferroviario alternativo al Mediterráneo y al Cantábrico para la conexión entre España y Francia.

El estudio informativo licitado tiene como objeto principal el análisis de las posibles alternativas que permitan posibilitar el tráfico de mercancías en ancho estándar entre la futura línea internacional Zaragoza-Canfranc-Pau y la Plataforma Logística de Plaza (Zaragoza), satisfaciendo las necesidades de transporte actuales y futuras y racionalizando las inversiones, así como la selección de la opción u opciones más recomendables, desde el punto de vista funcional, técnico, económico y medioambiental.

Todas las alternativas estudiadas se analizarán y se compararán entre sí por criterios generales que englobarán varios conceptos, como los económicos, funcionales, medioambientales, entre otros, para decidir la opción más adecuada desde un punto de vista general.

El alcance del estudio informativo a redactar será el necesario para que los documentos generados puedan servir de base a los procesos de información pública y de audiencia a las Administraciones, previstos en la legislación vigente, así como para la evaluación ambiental del proyecto.