(01/10/2020)  

El objeto del contrato es la realización de los trabajos necesarios para reparar, asentar y mejorar las zonas que discurren en talud, de forma paralela a las vías, y que pueden ser susceptibles de riesgo por lluvias y otros factores climatológicos adversos. Todas estas actuaciones redundarán en la mejora de la fiabilidad y calidad de las circulaciones en los tramos afectados.

En concreto, los trabajos que se desarrollarán en el ámbito de la red de ancho métrico de Cantabria comprenden el retaluzado por medios manuales y mecánicos, la retirada del material sobrante por retaluzado y de los residuos presentes en los taludes, la tala de arbolado de gran porte presente en los taludes y con peligro de caída a la vía, la eliminación de las especies vegetales invasoras recogidas en el Catálogo español de especies exóticas invasoras y la reparación y/o sustitución del cerramiento en aquellos tramos donde se detecten pasos viciosos.

Estas actuaciones forman parte del Plan Global de Cercanías de Cantabria 2017-2022, destinado a impulsar la red de ancho métrico en la Comunidad, a través de la ejecución de mejoras significativas en renovación y modernización de la infraestructura existente.

Inversiones en Cantabria

Desde 2018, las inversiones directas de Adif en la Comunidad Autónoma de Cantabria han ascendido a más de 38,9 millones de euros, destinadas fundamentalmente a:

- La mejora de capacidad y la infraestructura de la relación Santander-Palencia, que ha supuesto una inversión de 20.475.000 euros.

- La mejora de la red de Cercanías en todas sus vertientes, tanto de la red interior de Cantabria como de las redes de la cornisa cantábrica, la conexión con Asturias y otras relativas a las Cercanías de ancho métrico, con una inversión global de 17.479.000 euros.

Otros capítulos que han recibido importantes aportaciones —un total de 914.000 euros—, han sido las actuaciones para la mejora de distintas infraestructuras, instalaciones de seguridad, mercancías y la integración ferroviaria en Santander.