(09/10/2020)  

En este sentido, se ha abierto el proceso de información pública sobre la relación de bienes y derechos afectados cuya ocupación es necesaria para ejecutar las obras. De esta manera, cualquier persona puede aportar por escrito los datos oportunos para rectificar posibles errores de la relación de parcelas y polígonos que se publica en el anuncio u oponerse, por razones de fondo o forma, a la necesidad de ocupación.

La declaración de la necesidad de ocupación afecta a terrenos situados exclusivamente en los términos municipales de: Silla (diecisiete parcelas), Sollana (84 parcelas), Albalat de la Ribera (dos parcelas), Cullera (veintiséis parcelas) y Sueca (151 parcelas); un total de 280 parcelas, de las que 267 tienen naturaleza rural y trece urbana.

La documentación de expropiaciones del proyecto puede ser examinada en la Subdelegación del Gobierno de Valencia, en la Dirección de Proyectos de Red Convencional de Adif en Madrid, en los Ayuntamientos de las localidades mencionadas y en a través del apartado de Información Pública del Portal de Transparencia de la web de Adif.

La finalización del proceso de información pública permitirá a Adif concluir el proceso de redacción del proyecto constructivo, como trámite previo a la licitación de la obra, cuyo objetivo es aumentar la capacidad, regularidad y fiabilidad de la explotación ferroviaria en la línea Valencia-Silla-Gandía en el tramo Silla-Cullera, mejorando de forma significativa sus prestaciones y la calidad del servicio para los usuarios.

Todas estas actuaciones constituyen un paso previo para poder dar continuidad a la línea que prevé su prolongación en el denominado Tren de la Costa.

Inversiones de Adif y Adif Alta Velocidad en Valencia

Desde 2018, las inversiones de Adif y Adif Alta Velocidad en la provincia de Valencia han ascendido a un total de más de 148,3 millones de euros, de los que 101,9 corresponden a inversiones de Adif Alta Velocidad y el resto, casi 46,5 millones, a Adif.

Las inversiones ejecutadas por Adif se han distribuido en distintas partidas, de las cuales destacan las destinadas a la mejora de la red de Cercanías, apartaderos y renovación de vía entre Sagunto y Teruel, actuaciones diversas sobre la infraestructura y mercancías, así como a distintas actuaciones relacionadas con el Corredor Mediterráneo.

Por su parte, Adif Alta Velocidad ha destinado la inversión al desarrollo de la línea de alta velocidad Madrid-Levante, a la conexión entre Vandellós y Valencia (dentro del Corredor Mediterráneo) y a la mejora de las líneas de alta velocidad en explotación.