(25/02/2021)  

La cifra representa más del 80 por ciento de las operaciones ferroviarias realizadas en el pasado año por Volkswagen Navarra y supone que, por primera vez, en 2020, el ferrocarril ha superado a la carretera en sus instalaciones al alcanzar el 56 por ciento de los envíos realizados. En España, los destinos han sido Barcelona, Santander, Tarragona y Zuera, en Zaragoza, y los internacionales Alemania, Austria y Suiza.

La opción ferroviaria ha permitido reducir las emisiones de dióxido de carbono anuales en 4.812 toneladas, frente a las que se hubiesen producido al realizar los mismos trayectos por carretera, 1.046 toneladas frente a 5.858.